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Raccord d'huile pour turbocompresseur Garrett 4AN, trou interne de 4 mm
14,00 €
TTC
Raccord d'huile fabriqué pour tous les turbocompresseurs Garrett aussi bien sur bagues que sur roulements tels que les séries GT - GTX sur roulements, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 et 2 génération, non restreint car il a un trou de 4 mm et également compatible sur d'autres turbocompresseurs ou différentes versions.
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
COMMANDE TOUJOURS TRAÇABLE
EMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDE
- Il est difficile de trouver un turbocompresseur Garrett 4AN GT-GTX avec un pas américain de 9/16 et un trou de passage interne de 4 mm.
- Aucun joint n'est nécessaire, grâce au cône inférieur qui repose sur le raccord femelle du tuyau et au cône supérieur qui assure l'étanchéité sur le raccord femelle du tuyau.
- Convient aux tuyaux avec raccords AN JIC avec raccord femelle pivotant pour utilisation sur turbocompresseurs sur bagues ou sur turbocompresseurs ne nécessitant pas de restricteur.
Références spécifiques
Raccord d'huile fabriqué pour tous les turbocompresseurs Garrett aussi bien sur bagues que sur roulements tels que les séries GT - GTX sur roulements, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 et 2 génération, non restreint car il a un trou de 4 mm et également compatible sur d'autres turbocompresseurs ou différentes versions.
Raccord d'huile pour turbocompresseur Garrett 4AN, trou interne de 4 mm
14,00 €
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