Volani motore in acciaio ed alluminio alleggeriti

Volano in alluminio installabile su Lancia Delta 8-16V e Fiat Coupe 16v alleggerito.

Volano in alluminio per Fiat Coupè 2000 20v Turbo

Volano alluminio adatto per frizione monodisco BMW 320D
Peso kg 8.2kg contro i 15.2 dell'originale. Necessita di inserimento della corona di serie e di relativa equilibratura.

Volano ultraleggero installabile al posto dell'originale.

Volano alluminio per smart 600 e 700
Peso 1,879 kg Necessita di inserimento della corona di serie 

Volano in alluminio.

Volano alluminio ultraleggero Renault 5 GT Turbo da utilizzarsi con sistema accensione diverso da originale.

Volano alleggerito alluminio sostituibile pari-pari plug and play con il volano originale senza nessun altra modifica da fare per installare il volano.

Volano in acciaio ultraleggero con corona ricavata dal pieno per motori Lancia Delta e Fiat 2000 sia 8v che 16v

Volano allegerito realizzabile in acciaio o in alluminio

Volano in acciaio alleggerito ultraleggero con corona ricavata dal pieno inclusa e già installata

Volano in acciaio ultraleggero con corona ricavata dal pieno, alleggerito rispetto al volano originale realizzato in ghisa.

Volano MONOMASSA con possibilità di realizzarlo in alluminio o in acciaio per meccanismo e disco originale

Volano in acciaio alleggerito con già la corona del motorino di avviamento. Plug and Play con l'originale. Compatibile con qualunque versione con motore 1400 16v turbo tranne che per motori multiair.

Volano in alluminio adatto per frizione monodisco

Volano in acciaio alleggerito Renault Clio 2000 16v Fase 1-2-3 compatibile con il volano originale, quindi basta sostituirlo all'originale senza nessun altra modifica.

Volano in alluminio superleggero per motori Fiat Punto 1200 8v fire utilizzabile anche per frizione maggiorata e rinforzata.

Volano in acciaio alleggerito  con corona ricavata dal pieno inclusa e già installata

Volano alleggerito Opel Vauxhall Adam 1400 turbo in acciaio monomassa Plug and Play con il volano originale. Compatibile con qualunque versione di frizione e volano per motore Opel 1400 16v turbo.

Volano acciaio monomassa ultraleggero da sostituire pari-pari con quello di serie, con corona per sensore di giri per Renault Clio 3000 V6 Maxi per frizione di serie originale.

Volano MONOMASSA con possibilità di realizzarlo in alluminio o in acciaio per meccanismo e disco originale

Volano in alluminio superleggero per motori Fiat Panda 1400 16v 100 HP e motori similari Grande Punto 1400 95 e Alfaromeo Mito 1400 16v non turbo motore aspirato

Volano in alluminio mono-massa Fiat Grandepunto Mito Alfaromeo Giulietta con motori benzina 1400 T-Jet Fiat 500 abarth

Volano motore acciaio alleggerito Audi S3 e TT 1800 20v Turbo 210 225 hp