Valvola per apertura e chiusura scarico marmitta a PRESSIONE, con un sovrapprezzo possiamo realizzarla con qualunque taratura , in quanto realizzandone l'assembramento noi in sede, di serie è completamente aperta con 0.6 bar ma possiamo realizzarla della taratura desiderata se non adatta la soluzione 0.6 bar utilizzata da tutti.
E' necessario realizzare un bivio sullo scarico o possedere uno scarico a doppia uscita dove è possibile utilizzare uno scarico per aumentare o riddurre le contropressioni di scarico.
Vlavola scarico che può essere utilizzata per gestire automaticamente l'apertura scarico, in configurazione aperta oppure chiusa.
Per pilotarla è necessario collegarla a un motore turbocompresso e potrà così aprire lo scarico in base alla pressione turbo mantenendo in questo modo un miglior rapporto delle contropressioni.
Istruzioni e suggerimenti di installazione incluse.
Attiva o disattiva qualunque componente elettrico tramite una alimentazione di 12 volt con la semplice pressione di un tasto dal tuo telecomando. Normalmente utilizzata per aprire o chiudere le farfalle sullo scarico o attivare/disattivare qualcosa.
Questo kit completo di centralina permette di by-passare la gestione delle valvole sullo scarico originale attivandola e disattivandola a proprio piacimento dall'interno dell'abitacolo.
Valvola da saldare sullo scarico quando si sostituisce lo scarico originale e si crea uno sportivo e si vuole mantenere la gestione elettronica originale dell'auto che permette di aprire e chiudere lo scarico della marmitta, rimontando il motorino elettrico originale e mantenendo il motorino di serie dell'auto cosi da mantenere la solita gestione originale dell'auto, tasto sport , dynamic etcc.
Questa valvola può essere utilizzata su motorini di azionamento delle marmitte originali di Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI , Bmw e anche sul gruppo Mercedes.
Valvola unidirezionale di non ritorno da utilizzarsi con comando di depressione o pressione per aprire lo scarico della marmitta o per un miglior avviamento su motori a carburatori o iniezione elettronica. Esistono diverse versioni in base all'utilizzo
Valvola completamente elettronica che permette di aprire e chiudere lo scarico della marmitta, completa di centralina e telecomando e tutto l'occorrente. E' necessario solo installarla saldandola sullo scarico.
Questo kit permette di decidere autonomamente la pressione del turbo a cui verrà inviato il comando alla valvola sullo scarico (da acquistarsi separatamente) per farla aprire istantaneamente.
Questa pompa permette di creare depressione per pilotare e gestire valvole per marmitta a depressione , wastegate a depressione quando non è presente la depressione sull'auto.
Kit per apertura scarico marmitta elettronica completa di centralina e telecomando e si utilizza la valvola presente già sull'auto (non inclusa in questo kit) che permette di aprire e chiudere lo scarico della marmitta già presente sul vostro scarico, completa di centralina e telecomando e tutto l'occorrente necessario. E' necessario solo installarla avvitando il motorino sulla vostra valvola.
Centralina wireless per apertura scarico Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio verde 2.900 biturbo permette di by-passare la gestione delle valvole sullo scarico originale aprendolo e chiudendolo a proprio piacimento dall'interno dell'abitacolo con un telecomando wireless.
Attiva o disattiva fino a 4 relè tramite una alimentazione di 12 volt con la semplice pressione di un tasto dei 4 dal tuo telecomando. Normalmente utilizzata per aprire o chiudere le farfalle sullo scarico cambiare mappature o attivare/disattivare qualcosa morsetti con contatti a vite
Valvola apertura chiusura scarico da saldare sullo scarico quando si sostituisce lo scarico originale e si crea uno sportivo e si vuole mantenere la gestione elettronica originale dell'auto che permette di aprire e chiudere lo scarico della marmitta, rimontando il motorino elettrico originale e mantenendo il motorino di serie dell'auto cosi da mantenere la solita gestione originale dell'auto, tasto sport , dynamic etcc.
Kit completo Ferrari 430 che permette di by-passare la gestione delle valvole sullo scarico originale attivandola e disattivandola a proprio piacimento.
Kit completo che permette di by-passare la gestione originale con Bluetooth su MINI COOPER F56 JCW che presenta molte problematiche di serie tra cui quella che si chiude da sola. E' completo di tutto ed è stato creato proprio per risolvere questa problematica e gestire l'apertura dello scarico a proprio piacimento.
Questo kit completo di centralina permette di by-passare la gestione delle valvole marmitta sullo scarico originale Ferrari 575 attivandola e disattivandola a proprio piacimento dall'interno dell'abitacolo con la semplice pressione di un tasto del telecomando fornito.
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Valvola scarico da utilizzarsi con comando in pressione per aprire lo scarico della marmitta.
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