ルノー メガーヌ 3 ターボ 250- 260- 275 エンジン用の軽量シングルマス スチール フライホイール。 特別なブレーキ パッドの クラッチ ディスクと強化されたプレッシャー プレートを備えた強化された特大クラッチ アセンブリを備え、最大 430 馬力および 59KGM 以上のアプリケーションに対応します。写真が間違っています。

Alfa Romeo Giulietta 1600 -120hp シングルマス フライホイールと強化クラッチ キット。1600 エンジンおよび 940C1000 エンジン タイプ、マニュアル トランスミッションを備えたすべてのバージョンに取り付けることができます。特定の高張力フライホイール ボルトがキットに含まれており、変更するにはオリジナルのスラスト ベアリングを当社に送る必要があります。

アルファミトジュグリエッタクアドリフォリオまたはグランデプントマルチエアーEVO1.4またはキットSS60mmでもGT1446ターボで使用可能な短い触媒ステンレス鋼排気ダウンパイプ

アルファロメオ 159 1750 Tbi 200hp用シングルマススチール製フライホイールキット強化クラッチ。銅ブレードを配合した専用フェロードディスク（写真にも掲載）と、専用強化ネジ付きの専用強化プレッシャープレートが付属しています。サポートするトルクに応じて2つのバージョンをお選びください。ご購入のバージョンによってクラッチペダルにかかる力も若干異なります。

Alfa 147 1900 8V-16V JTD専用フライホイール＆クラッチキット。プッシュクラッチタイプ。インバーターの購入が必要です。銅製ではない強化クラッチで、最大60kgmのトルクを発生！

フィアット・プント1200～1400（8Vおよび16Vターボエンジン搭載）用、強化型オーバーサイズクラッチと銅メッキディスクを備えたスチール製フライホイールです。このキットは、フィアット500アバルトターボエンジンを搭載した同様の非ターボ車にも使用できます。1200系自然吸気エンジン（Fireまたは他のエンジン）搭載車にターボエンジンを搭載し、オリジナルの1200または1400用ギアボックスをそのまま使用している車両には、このキットが必要です。

ランチア デルタ インテグラーレ 16V ギャレット GT30 - GTX30 ターボチャージャー用ステンレススチール製エキゾースト縦樋、内部ウエストゲート付き、ただし外部排気付き。他の車にも改造して適合させることができるので便利です。

標準の Fiat UNO - Punto Gt として 4 穴円錐形およびフレキシブル縦樋フランジを備えた三菱 TD04HL ターボチャージャーの取り付けを可能にするステンレス鋼の排気縦樋。

フィアット プント GT ウノ ターボ 1300 -1400 -1600 エンジン 8b - 16v エンジン用強化三金属コネクティングロッドブッシング

Lancia Delta 2000 8v および同様のエンジン用のプロファイルと修正リフトを備えたスチール製カムシャフト、組み立て説明書と相対タイミング図が付属しています。 これらのスチール製カムシャフトと当社の調整可能なプーリーを組み合わせることで、エンジンのパフォーマンスを向上させることができます。