ProtoXide Gto23ウィングGarrettG25-G28-GT30-Gt35およびGTX28-GTX30-GTX35ターボチャージャーとProtoXideGtoターボチャージャーのダブルベアリングにGarrettターボチャージャーを取り付けることができるオイルパイプ。

Tial Sportの社外ウェイストゲートは、排気マニホールドに直接取り付けるタイプで、直径38mmと非常にコンパクトです。イタリアからの直輸入業者として、完全な真正性を保証します。

Manicotti in gomma nitrile PIRELLI per passaggio aria (fino a 3 bar) diametro interno 60 mm. Ideali per manicotti aspirazione (intercooler,corpo farfallato,turbo,etc..). Il prezzo ? riferito ad 1 metro di lunghezza.

フィアット クーペ 2000 16v および 20v ターボ特大燃料ポンプは高流量で、最大 400 馬力の出力を維持するのに適しており、フィルターと電気配線がオリジナルのバスケット内に取り付けられています。

ストロークキットで使用するフィアットウーノまたはプントGt用の「特別な」ピストンシリーズ。いずれにせよ、注文後、ピストンとの準備の互換性を確認するために連絡があります。

オイルクーラーとパイプを備えたオイルクーラーキットとその他の詳細がすべて揃っています。

強化シリンダー ヘッド スプリング キット フィアット 500 アバルト 1400 16v T-Jet キットは、より高いリフト ハイトのカムシャフトに取り付けるための 16 ピースで構成されています。純正バルブ、純正プレートと併用しますが、弊社専用アプリケーションキットバルブ、スチールプレートとの併用も可能です。

16ランチアデルタターボ、フィアットクーペ4気筒16とQ4のための手に入らないシールカップ

ランチア デルタ 8-16v T3 接続用のダブル ベアリングのターボチャージャー。オリジナルのエキゾーストに再接続できる完全なダウンパイプ キットが付属しており、「プラグ アンド プレイ」が可能です。

フィアットプントGTのステンレス製インタークーラーホース。ギアボックスを囲む長いホースです。

T2接続、三菱TD04、ギャレットGBCのターボチャージャーをアバルトTジェットマニホールドフランジに取り付けることができるアダプターフランジ

ランチア カッパ 2000 16v ターボおよびフィアット クーペ 2000 16v の特大インジェクター フルートは、反対側にアルミニウム製燃料入口と出口を備えています。