ターボチャージャー付きガソリンエンジン車に装着可能な外部ベント付きユニバーサルダブルピストンポップオフバルブ。

Garrett GT1446 Fiat 500 Abarth-Tjet ターボのオリジナルのポップオフバルブの穴を閉じることができる特別なアルミニウムキャップ

ポップオフバルブ、ダブルピストンを外部に排出するために、すべてのエンジン1.6ターボPSAに特異的な

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ポップオフバルブ50ミリメートルに！すべてのエンジンT-ジェットアルファ、フィアット、ランチアの仕様

ProtoXide ポップオフ バルブは、1400 T-Jet または Abarth エンジンを備えたアルファ、フィアット、ランチア エンジンの外部通気用で、ダブル スプリングを備えた大きな機械式パフを備えており、エンジン警告灯の故障を確実に回避します。

あなたはターボチャージャーでポップオフバルブ元の存在のための穴をプラグインすることができますアルミプラグMinicooper R56、プジョー P>

TialSport社製エクスターナルベントポップオフバルブは、バルブ径50.5mmと世界最大サイズで、ターボエンジンの外部排気用としてスリーブに装着するためのアダプターが付属しています。

Opel Corsa OPC 1600ターボの元のポップオフバルブ用の穴を閉じることができる特定のアルミニウムキャップ P>

インストールに必要なすべてと完全なBMWの335i E93バイターボエンジンに特有のポップオフバルブ。

フォルクスワーゲンAudi TTとAudi S3 A4 150-180-225馬力エンジン専用の外部ベント付きダブルピストンポップオフバルブ。