スズキ サムライ SJ 410-413 ジムニー ヴィターラ 1600 エンジン用 4-2-1 スポーツ ステンレス製エキゾーストマニホールド 吸引エンジン用スチールエキゾーストマニホールドスズキ サムライ SJ 410-413 ジムニー ヴィターラ 1600 エンジン用 4-2-1 スポーツ ステンレス製エキゾーストマニホールド
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      T2 Garrett とのターボインレット接続用のスチールフランジ - 排気マニホールドを作成するための長方形の穴を備えた三菱の長方形接続。

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      • T2 T25 GT28 接続を備えたすべての GARRETT GT25-GT28 GTX28 GBC ターボチャージャー、三菱 TD04、K16、およびその他の多くのターボチャージャーおよび車と互換性のあるスチール製エキゾーストマニホールドで使用されるターボチャージャー用のフランジ。
      • T2 - T25 - T28 ターボフランジを備えたエキゾーストマニホールドの作成に適したフランジ
      • すでにネジが切られているM8フランジ。
      • ネジ山を外してターボをマニホールドから離す必要がある場合のスペーサーとしても使用できます。
      • フランジ厚さ 12 mm は、T2 - T25 - T28 ターボ フランジを備えたエキゾースト マニホールドの溶接に適しています
      ProtoXide

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