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Aps ターボ圧力センサー 4 Bar 絶対値 FIAT ALFA LANCIA ターボディーゼルおよびガソリン エンジン 4 ワイヤー
€79.99
税を含める
絶対圧力センサーが最大 4 Bar に増加し、0 ～ 5 ボルトの入力信号を受け入れるあらゆるコントロール ユニットで使用できます。特にターボディーゼル エンジンだけでなく、エンジン故障警告灯を回避したいときに同時にガソリン ターボでも使用できます。ターボ圧力を上げます。
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安全で保護されたパッケージ PROTOXIDE
- ProtoXide は、高圧のターボ エンジンを管理する場合に、フィアット アルファ 147 ランチア ターボ ディーゼル JTD MJET などのアプリケーションで通常使用される絶対圧センサーを最大 4 Bar まで高めました。
- これにより、ターボ圧力を -1 バールから最大 3 バールまで読み取り続けることができます。圧力センサーの絶対圧力は 4 バールです。
- この大型センサーは、特にターボディーゼル エンジンにおいて、ターボ圧力制限の超過によるエンジン警告灯の点灯を防ぎます。
- プログラマブルレーシングコントロールユニットやデータ収集カードに必要な線形化データシートも提供できます。
- このセンサーは元のセンサーと交換でき、明らかに事前に専用の再マッピングが行われているため、電子的な再マッピングと同時に設置できるようにスケールが大きくなり、作成者に 4 Bar センサーを使用したいという要望が示されます。
- たとえば、もともと 0281002845 または 0281006028 の付いた Fiat 1300-1600 MJet エンジンでも、このセンサーを取り付けてターボを 2 バールから 3 バールにできるため、警告灯の点灯を回避し、エンジンが正常に動作するようにすることができます。本当のプレッシャーを読み取る。
- オリジナルの Bosch センサー 0281006102 を備えたアルファ ロメオ ステルヴィオでも交換可能。弊社の大型センサーと交換可能
- このセンサーでは、電圧が 0.5 ボルトから記録され始めるため、誤ったセンサー制御戦略がアクティブになる可能性もあります。
- 配線側の電気コネクタとサポートを別途購入してチューブ接続で使用することも可能です。
- センサーには 4 線コネクタがあり、吸気温度センサーも統合されています。
- このセンサーを購入する場合は、センサーだけでは十分ではない可能性があるため、マッピングを変更できるか、マッピングを変更できる必要もあります。このため、車で試した後の返品はできません。そのため、後で返品を決めた場合でも返品はできません。パッケージは、通常の梱包のままであり、一度も取り付けられていない必要があるためです。一度も使用しておらず、一度も開封されていません。
- 当社のセンサーは、市販されている他のすべてのセンサーとは異なり、センサー校正ベンチで販売される前に 1 つずつテストされ、本来のとおり 100% 機能するセンサーが確実に受け取られることが常に保証されます。
データシート
- パワー
- 5ボルト
明確な参照コード
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絶対圧力センサーが最大 4 Bar に増加し、0 ～ 5 ボルトの入力信号を受け入れるあらゆるコントロール ユニットで使用できます。特にターボディーゼル エンジンだけでなく、エンジン故障警告灯を回避したいときに同時にガソリン ターボでも使用できます。ターボ圧力を上げます。
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