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シングルマスフライホイールキット強化クラッチ銅6プレートアルファ156 2500 V6
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Alfa 156 - 166 2500 V6 キットは、シングルマス スチール フライホイールと強化された圧力プレートを備えたクラッチ キットで構成されており、用途とサポートする必要があるパワーに基づいてクラッチ ディスクを選択できます。
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安全で保護されたパッケージ PROTOXIDE
- Alfa 156 - 166 2500 V6 キットは、強化された圧力プレートを備えたシングルマス スチール フライホイールとクラッチ キットで構成され、スターター モーターのクラウンと、ソリッドから機械加工された rpm センサーのクラウンを備えたシングルマス スチール フライホイールが含まれており、特定の ProtoXide クラッチ ディスクに合うように特別に作られています。または、堅牢なクッションを備えた銅編組も含む化合物を使用した銅またはフェロードで作られています。
- 最初のソリューションは、ProtoXide が特別に製造し独占的に製造する銅板付きクラッチ ディスクを使用するものです。一方、2 番目のソリューションは、化合物内に銅編組を備えた特別なフェロード ディスクを使用するものです。ただし、これは銅板付きのディスクではなく、フェロードのカップリング間にアンチ キンク スプリングも備えた、より「駆動しやすい」ディスクであり、この特定のディスクの駆動性をさらに高めるために、このアプリケーション用に ProtoXide が常に独占的に製造する強化スラスト スプリングを備えています。
- このキットは ProtoXide 専用で、元のキットとは一切関係ありませんが、完全に互換性があります。
- スラストベアリングは付属しておりませんので、ディーラーよりご購入頂ける純正品をご使用下さい。
- ProtoXide は、追加費用なしで正しいタイプに交換することが常に可能である場合でも、お客様の車両に対する誤った適用選択については一切責任を負いません。また、いずれの場合も、受領した注文ごとに、当社の技術者の 1 人がお客様に連絡して、お客様の適用に適したモデルを確認します。
- プロトキシドは、オリジナルのデュアルマスフライホイールを取り外すことによって通常のエンジン動作中に発生する可能性のある振動については一切責任を負いません。当社の製品は、特に銅素材を使用する用途では、ノイズ、快適性、耐久性などすべてを犠牲にして最大限のパフォーマンスを追求するレース車両のみを対象としているためです。
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