Lista produktów wg marki ProtoXide
Sortuj wg:
- On sale Flag
- Tylko online
- Wyprzedaż!
- On sale Flag
- Tylko online
- Wyprzedaż!
- On sale Flag
- Tylko online
- Wyprzedaż!
- Tylko online
Nypel AN10 18X1,5 z lekkiego stopu aluminium Ergal, można go przykręcić do naszych kanapek lub innych akcesoriów, takich jak grzejniki olejowe, męski - męski.
Złączka złączki grodziowej AN10 18X1,5 z magnetycznymi podkładkami ze stali ocynkowanej, bardzo przydatna w przypadku decyzji o transformacji turbo w dowolnym silniku, a dzięki tej specjalnej złączce można ją zarówno zamocować, jak i przyspawać do miski olejowej, aby utworzyć połączenie wycofać olej z turbosprężarki wydechowej do miski olejowej lub użyć jako zwykłej złączki.
Złączka męska AN10 20X1,5 wykonana ze stali ocynkowanej magnetycznie, może być mocowana jako zwykła złączka przykręcana.
Złączka ze stali nierdzewnej umożliwiająca zamocowanie termopary mierzącej temperaturę spalin, która ma inny skok niż nasze zwykłe.
Złączka złączkowa AN10 ze stali nierdzewnej, może być przyspawana lub zamocowana jako zwykła złączka do przykręcenia lub do spawania na powrocie oleju do miski olejowej.
Armatura wodna turbosprężarki Garrett G - GT - GTX i GT1446 z prostym złączem węża w osi z odpowiednimi podkładkami.
Dedykowany zestaw okuć, uszczelki oraz wszystkie rurki niezbędne do montażu turbosprężarek Garrett GT 25-28 oraz GTX 28 i GTX30
Złączki wtykowe do kanału chłodzenia wodnego turbosprężarki. Krok 14X1,5
Kradzież prądu, który pozwala pobierać energię po prostu wkładając go w miejsce bezpiecznika. Bezpiecznik może być trzech typów: bezpiecznik, minifuse lub mikrofuse.
Turbosprężarka GTO 21 na podwójnych łożyskach specyficzna dla Renault 5 GT Turbo. Podłącz i graj z oryginalną turbosprężarką! Gwarantuje maksymalny uciąg przy niskich obrotach i maksymalną moc do 180-190 KM.
Turbosprężarka na łożyskach do silników 1.600 16v, instalacja Ford Fiesta 1600 ST Ecoboost na oryginalnym kolektorze.
Ponadgabarytowa turbosprężarka GTO 410 na podwójnych łożyskach, którą można zamontować w silnikach Lancia Delta 2000 tak jak oryginał, i działa w trybie „Plug and Play”, jeśli zakupi się również dedykowany zestaw uszczelek i rurek.
Łożysko metalowe do sprzęgła wciskanego ProtoXide z kołem zamachowym dwutarczowym Lancia Delta 2000 8v - 16v - Fiat Coupe 2000 16v - 20v ze sprzęgłem wciskanym.
Wzmocnione łożysko sprzęgła całkowicie metalowe zamiast plastikowego do Fiata Punto GT i Uno Turbo 1.400 i 1.300
Turbosprężarka na podwójnych łożyskach do podłączenia Lancia Delta 8-16v T3, z kompletnym zestawem rury spustowej, aby móc ponownie połączyć się z oryginalnym wydechem, a tym samym działać w trybie „Plug and Play”