Spustowe RPW. kat. dla Focus ST-RS

Rura wydechowa z powiększoną rurą wolną od stali nierdzewnej z elastycznym wężem, który mocuje się do centralnego 60 mm na oryginalnym kołnierzu katalitycznym słupka, do instalacji wszystkich turbosprężarek Garrett GT 25 i wszystkich Garrett GT28 i GTX28

Rura wydechowa ze stali nierdzewnej, która pozwala zainstalować obie turbosprężarki z rodziny Holset HX25W HX27W 4047259 w celu zamocowania do standardowej pozycji dla UNO TURBO i Punto Gt.

Stal nierdzewna rurę wydechową zwiększona do 60 mm, co eliminuje oryginalny katalizator.

Stal nierdzewna rurę wydechową zwiększona do 60 mm, co eliminuje wersję zestawu katalizator z "SS".

Rura wydechowa tylko powiększona rura ze stali nierdzewnej z wężem mocowanym do środkowego 60 mm oryginalnego kołnierza za katalizatorem, do instalacji wszystkich turbosprężarek Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350.

Ponadwymiarowa rura wydechowa ze stali nierdzewnej z katalizatorem sportowym z 200 ogniwami i odpowiednimi przyłączami sondy pierwszej części. Można go zainstalować bez żadnych modyfikacji mechanicznych za pomocą dwóch kołnierzy, bez konieczności cięcia lub spawania czegokolwiek.

Centralny wydech z tłumikiem ze stali nierdzewnej Renault Clio 4 RS 1600 EDC.