Tuleje turbosprężarka o stosunek jakości do ceny. Umożliwia do 200 koni mechanicznych.
Idealne do zainstalowania w transformacji z naturalnie wolnossącego silnika turbinowego silnika z 1100 pojemności silnika cc do 1400 cc
Ta turbina jest chłodzony wyłącznie olej, nie jest konieczne, aby przygotować i użyć chłodzenia wody.
Garrett sprzedaje ten turbo z łożyska oporowego 270 °. Dla tych, którzy chcą zwiększyć ciśnienie robocze, PROTOXIDE realizuje bardzo żądania modyfikacji, która pozwala utrzymać wał bardziej stabilny, a zatem bardziej odpowiednie do stosowania wyższych ciśnień również1.35-1.4 barstała installado podkładka do 360 stopni.
Wybierz z menu preferowaną konfigurację, tak aby natychmiast sprawdzić koszt swojego wyboru.
Wybory tylko pozwalają na stosowanie konfiguracji i orientamente turbo samochód w zależności od aplikacji wybranej. Należy pamiętać, że konieczne jest także łączenie jej nie zawiera rur spustowych, oraz wszelkie inne akcesoria do aplikacji można kupić w zakładce akcesoria, w zależności od samochodu, który chcesz, aby przejść do instalacji.
Turbosprężarka na podwójnych łożyskach do podłączenia Lancia Delta 8-16v T3, z kompletnym zestawem rury spustowej, aby móc ponownie połączyć się z oryginalnym wydechem, a tym samym działać w trybie „Plug and Play”
Specyficzny i nieosiągalny wspornik filtra oleju do Nissana Terrano, pierwsza i druga seria z silnikiem 2700 turbo, odpowiednia dla obu wersji 99KM 101KM i 125KM, który umożliwia zainstalowanie zewnętrznej chłodnicy oleju, z otworami na czujniki ciśnienia i temperatury oleju.
Modyfikacja turbosprężarki w celu zwiększenia i wzmocnienia za pomocą łożyska wzdłużnego 360 °. Modyfikacja możliwa do osiągnięcia we wszystkich turbosprężarkach tego silnika 1600, takich jak Peugeot 207 Le Mans i podobne silniki