Zestaw jednomasowego koła zamachowego ze stali wzmocnionej Mini F56 z okładziną

Zestaw z jednomasowym kołem zamachowym wykonanym ze stali ProtoXide, w komplecie ze wzmocnioną płytą dociskową Sasch Performance i tarczą okładzin hamulcowych

Lekkie jednomasowe stalowe koło zamachowe do silnika Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo z silnikiem Ecoboost YZJA o mocy 200 KM ze wzmocnionym zespołem sprzęgła i wzmocnioną tarczą dociskową do zastosowań do i powyżej 430 KM i 59 KGM! Zwykłą aplikację można również zainstalować w Fordzie Puma ST z tym samym silnikiem. Wybierz z menu rodzaj pary, którą chcesz wesprzeć.

Zestaw stalowego koła zamachowego ze wzmocnionym jednotarczowym miedzianym sprzęgłem z dzwonkiem wykonanym z litego ergalu, całość odciążona, w komplecie z koroną rozrusznika. Super lekkie koło zamachowe z miedzianym sprzęgłem i tarczą dociskową ze stopu lekkiego Ergal.

Jednomasowe stalowe koło zamachowe do wszystkich silników Fiat 500 0.9 105 TwinAir turbo i samochodów z organicznym zespołem sprzęgła hamulcowego (nie miedzianym) i wzmocnioną tarczą dociskową ProtoXide. Może być montowany we wszystkich 5-6-biegowych manualnych skrzyniach biegów.

Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo jednomasowe koło zamachowe ze stali ze wzmocnionym zestawem sprzęgła i wzmocnioną tarczą dociskową ProtoXide z tarczą z blachy miedzianej

Zestaw sprzęgła i koło zamachowe specyficzne dla GrandePunto 120hp i 130KM.

Zestaw koła zamachowego SINGLE MASS Citroen DS3 1600 208 KM Peugeot 208 GTi THP 200-208 KM z lżejszej stali ze wzmocnionym i powiększonym sprzęgłem. Kod silnika 5G04 - 5GR

Lekkie jednomasowe stalowe koło zamachowe do silnika Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo z silnikiem Ecoboost o mocy 200 KM ze wzmocnioną grupą sprzęgłową z MIEDZIANYMI tarczami i wzmocnioną tarczą dociskową do zastosowań powyżej 59KGM ! Zwykłą aplikację można również zainstalować w Fordzie Puma ST z tym samym silnikiem.