Verstärkter Einmassenschwungradsatz aus Stahl für den Mini Cooper F56 mit Belag
Das Kit umfasst ein Schwungrad aus Stahl mit verstärkter Druckplatte und eine Kupplungsscheibe mit doppeltem Ferodo-Stoßdämpfer (nicht aus Kupfer), wodurch Sie ein hervorragendes Fahrverhalten beibehalten können
Kit mit Schwungrad Edelstahl mono-Masse hergestellt, um eine bestimmte Festplatte mit Druckfedern aufzunehmen, zusammen mit einer Druckplatte verstärkt.
Einmassen-Schwungradsatz aus Stahl mit verstärkter Kupplung für Alfa Romeo Giulietta 1750 Tbi mit spezieller Ferodo-Scheibe und spezieller verstärkter Druckplatte, komplett mit speziellen Schrauben. Wählen Sie die beiden Versionen auf der Grundlage des Drehmoments aus, das aufrechterhalten werden muss. Folglich ändert sich je nach gekaufter Version auch die auf das Kupplungspedal auszuübende Kraft ein wenig.
Einmassen-Schwungradsatz aus Spezialstahl mit Kupplung und verstärkter Push-Release-Kupplungsscheibe. Installierbar auf Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto mit 1900 8v JTD-Motoren
Einmassen-Stahlschwungradsatz mit verstärkter Kupplung Fiat 500X 1600 MJET 120 PS Turbodieselmotor 55260384 MultiJet 334 mit leichterem Stahlschwungrad aus massivem, exklusivem ProtoXide, speziell für Fahrzeuge wie Fiat 500X 1.600 Mjet Diesel 120 PS, Jeep Compass und Jeep Renegade mit dem üblichen Motor das schafft es, ein Drehmoment von 59 KGM aufrechtzuerhalten.
Kit mit Stahlschwungrad mit verstärkter Kupplung aus Kupfer-Cbidisc mit massiv gefertigter Glocke, mit Phonic-Rad 60-2 zum Ablesen mit Sensor und Originalsteuergerät und Modifikation für Pumpenkupplungslager.
Bausatz mit Stahlschwungrad Renault Clio 3 RS3 200 PS - 203 PS R3 F4r830 aus Stahl mit verstärkter Einscheiben-Kupferkupplung mit Ergal-Glocke für SADEV-GETRIEBE (nicht für andere Anwendungen mit Originalgetriebe geeignet), was eine superleichte, komplett bearbeitete Kupplungsbaugruppe ermöglicht Aus massivem Material, mit 60-2-Töne-Rad zum Ablesen mit Sensor für Original-Steuergerät und Rennsteuergeräte und entsprechender Krone für Anlasser im Lieferumfang enthalten.
Kit mit Einmassenschwungrad SACHS Performances bestehend aus Einmassenschwungrad aus Stahl, verstärkter Druckplatte und Kupplung mit 4-Platten-Kupferscheibe
Einmassenschwungradsatz mit verstärkter Kupplung mit spezieller Bremsscheibe mit Stoßdämpfer und verstärkter Druckplatte speziell für Audi S3 225 PS – 210 PS Turbo 1800 20 V oder ähnliche Volkswagen- und Seat-Motoren.
Leichtes Schwungrad aus Einmassenstahl, komplett mit verstärkter Einscheibenkupplung mit verstärkter Druckplatte für alle Alfa Giulia 2200-Turbodieselmotoren mit Schaltgetriebe, hochverstärkter Druckplatte ohne Verschleißrückgewinnung und Kupplungsscheibe mit verstärkten Federn speziell für diese Anwendung !
Einmassenschwungrad-Kit aus Stahl mit Ferodo-Kupplung (nicht aus Kupfer) und ProtoXide Fiat 500 Abarth verstärkte Druckplatte und alle Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito Motoren mit Fiat 1400 16v Turbo T-Jet Motor. Leichtes CNC-gefrästes Schwungrad aus Stahl, das sowohl in 5-6-Gang-Schaltgetriebe als auch in MTA-Automatikgetriebe eingebaut werden kann.