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Collettore aspirazione Renault 5 GT Turbo trasformazione Iniezione elettronica

Collettore aspirazione Renault 5 GT Turbo trasformazione Iniezione elettronica

Name: Collettore aspirazione Renault 5 GT Turbo trasformazione Iniezione elettronica
Brand: ProtoXide
SKU: 936
Price: 1980 EUR
Availability: OutOfStock

1.980,00 €

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Collettore aspirazione che permette di trasformare la Renault 5 gt turbo ad iniezione elettronica

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Descrizione
Dettagli del prodotto

Collettore aspirazione che permette di trasformare la Renault 5 Gt turbo ad iniezione con attacco centrale per qualsiasi corpo farfallato. INTROVABILE PROTOXIDE
Realizzato in alluminio in fusione e saldato su alcune parti, manifattura di ottima qualità.
Cornetti in fusione studiati e realizzati per potenza massima, nessun altro in commercio ha questi in fusione e testato su banco di flussaggio per potenza massima.
Particolare introvabile con la medesima qualità, realizzato esclusivamente dal reparto tecnico ProtoXide. Non è possibile trovare questo collettore in commercio altrove , in quanto è stato realizzato in proprio, e nessun altro collettore presenta tutte queste caratteristiche .
Possibilità di installare corpo farfallato maggiorato di qualsiasi misura da 60 a 75mm per merito dello spazio sulla fusione, che tramite relativa spianatura e alesatura permetterà l'installazione anche del vostro corpo farfallato
Il collettore è venduto grezzo, tutte le lavorazioni dovranno essere realizzate autonomamente o richieste ma saranno considerati costi supplementari.
Cassonetto con litraggio massimo superiore per maggiore coppia ai bassi regimi.
La posizione degli iniettori corti inclinata è studiata ed è unica ProtoXide, questo per avere lo spruzzo direttamente sulla valvola. Tutti gli altri collettori che utilizzano iniettori lunghi, spruzzano per forza, la benzina sulla la parete del condotto, non nel condotto ne tantomeno sulla valvola e ciò comporta inevitabilmente una non corretta nebulizzazione!
Sono presenti due raccordi per depressione-pressione, per collegare manometri regolatori pressione benzina, valvola pop off e wastegate, etc.
E' possibile realizzarsi autonomamente un raccordo per il servofreno per gestione del motorino del minimo "grosso" , ideale per Bang con relativa valvola elettronica, sul foro già predisposto.
Si installa direttamente al posto dell'originale senza nessuna modifica, e permette di trasformare l'auto da carburatore a Iniezione Elettronica
Rimane da definire la flangia del corpo farfallato che è facile realizzarsi autonomamente.
Non sono compresi flauto, iniettori, corpofarfallato che possono essere comunque acquistati a parte.
Prodotto da prenotarsi. Tempo di realizzazione 3-4 mesi