Alfaromeo (8)

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ALFA ROMEO 75 1800 TURBO Ölförderrohr für Turbolader auf Garrett-Lagern

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ALFA ROMEO 75 1800 TURBO Ölförderrohr für Turbolader auf Garrett-Lagern

Ölrohre und Armaturen für Turbolader

Die Ölförderleitung für ALFA ROMEO 75 1800 TURBO ermöglicht die Installation jedes Garrett-Turboladers auf Doppellagern, der bereits mit einer Drossel versehen ist und in jeder Position auf einem Stahlkrümmer verwendet werden kann

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Auspuffkrümmer Fiat-Lancia-Alfa 1.9 JTD 16V Turbo 2.4 Abgaskrümmer aus Stahl für Turbodieselmotoren

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Auspuffkrümmer Fiat-Lancia-Alfa 1.9 JTD 16V Turbo 2.4

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Auspuffkrümmer Fiat-Lancia-Alfa 1.9 JTD 16V Turbo 2.4

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Auspuffkrümmer Fiat-Lancia-Alfa 1.9 JTD 16V Turbo 2.4

Abgaskrümmer aus Stahl für Turbodieselmotoren

Abgaskrümmer für 1.9 JTD 16V Motor mit Turbolader für die Positionierung in der Version 2.4 JTD verwendet

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Auspuffkrümmer Fiat-Lancia-Alfa 1.9 JTD 16V Turbo 2.4

Abgaskrümmer aus Stahl für Turbodieselmotoren

Abgaskrümmer für 1.9 JTD 16V Motor mit Turbolader für die Positionierung in der Version 2.4 JTD verwendet

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ALFA ROMEO 75 1800 TURBO Öldruckleitung für originalen Turbolader

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Ölrohre und Armaturen für Turbolader

Ölförderrohr für ALFA ROMEO 75 1800 TURBO ermöglicht den Einbau des Original-Turboladers sowohl mit dem Originalkrümmer als auch mit unserem Stahlkrümmer

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Flanschverteiler Alfaromeo Giulietta 4C 1750

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Flanschverteiler Alfaromeo Giulietta 4C 1750

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Abgaskrümmerflansche

Flansch zur Herstellung der Abgaskrümmerplatte, die ursprünglich alle in den Turbolader dieses BorgWarner-Turboladers

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Aps Turbodrucksensor 4 Bar absolut FIAT ALFA LANCIA Turbodiesel und Benzinmotoren 4 Drähte

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Drucksensor

Erhöhter Drucksensor bis zu 4 Bar absolut und kann an jedem Steuergerät verwendet werden, das ein 0-5-Volt-Eingangssignal akzeptiert, insbesondere bei Turbodieselmotoren, aber auch bei Benzinturbos, wenn Sie das Aufleuchten der Motorausfallwarnleuchte vermeiden möchten Erhöhen Sie den Turbodruck.

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copy of Motordichtungen Lancia Delta 16V Turbo

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Motordichtungen oder andere

Komplett-Set von Motordichtungen, Zylinderkopfdichtung nicht inbegriffen.

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Einmassenschwungradsatz mit verstärkter Doppelscheiben-Kupferkupplung Fiat Grande Punto Alfa 147 Lancia 1900 2.0- 2.400 JTD 8...

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Einmassenschwungradsatz mit verstärkter Doppelscheiben-Kupferkupplung Fiat Grande Punto Alfa 147 Lancia 1900 2.0- 2.400 JTD 8-

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Einmassenschwungradsatz mit verstärkter Doppelscheiben-Kupferkupplung Fiat Grande Punto Alfa 147 Lancia 1900 2.0- 2.400 JTD 8-

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Einmassenschwungradsatz mit verstärkter Doppelscheiben-Kupferkupplung Fiat Grande Punto Alfa 147 Lancia 1900 2.0- 2.400 JTD 8-

Verstärkter Zweischeiben-Schwungradsatz aus Stahl mit Doppelscheibenkupplung

Leichtes Schwungrad aus Stahl, komplett mit verstärkter Doppelscheibenkupplung mit Kupferplatten und Druckplatte aus Ergal für alle Fiat Alfa Lancia 1900-2000-2400 JTD-Turbodieselmotoren mit Original-Zugmechanismus.

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Edelstahl-Auspuffkrümmer Alfa 147 Fiat Lancia 1900 Jtd 8v mit 2400er Stahlflansch. Stahl-Auspuffkrümmer für Turbodieselmotoren

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Edelstahl-Auspuffkrümmer Alfa 147 Fiat Lancia 1900 Jtd 8v mit 2400er Stahlflansch

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Abgaskrümmer aus Stahl für Turbodieselmotoren

Alfa Fiat Lancia 1900 Jtd 8v Auspuffkrümmer in Originalposition, aber mit 2400 Turboflansch aus Edelstahl mit übergroßen Kanälen.

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Zylinder Alfa 75 Turbo 1800 Turbo verstärkte Motorlaufbuchsen Spezialmaterial 80 mm

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Zylinder Alfa 75 Turbo 1800 Turbo verstärkte Motorlaufbuchsen Spezialmaterial 80 mm

Spezielle Motorzylinder

Spezielle Motorlaufbuchsen für Alfa Romeo 75 Turbo 1800 Turbo, gefertigt mit Technologie und Materialien aus dem Rennsport. Diese Laufbuchsen sind seit vielen Jahren ausgiebig erprobt, was Ihnen zusätzliche Sicherheit in Bezug auf die extreme Zuverlässigkeit und Stabilität der Buchsen gibt.

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ALFA ROMEO 156- 166 2,5 140 kW V6 Busso Kupplungssatz, leichteres Einmassenschwungrad aus Stahl

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Leichte Schwungräder aus Stahl und Aluminium

Einrädriges Schwungrad aus Stahl für ALFA ROMEO 147 1900 8V - 16V Turbodiesel, leichter und verstärkt.

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Motorschwungradkrone Fiat Alfa Lancia JTD1900 2000 8-16v

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Motorschwungradkrone Fiat Alfa Lancia JTD1900 2000 8-16v

Kronen für Schwungräder

Schwungradkrone Motorschwungradkrone Fiat Alfa Lancia JTD1900 2000 8-16 V für Anlasser aus behandeltem Stahl

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Auspuffrohr Alfa 147 1900 Fiat Lancia Opel 115 -120 PS

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Auspuffrohr Alfa 147 1900 Fiat Lancia Opel 115 -120 PS

Downpipe des Turbodieselmotors

Übergroßes Auspuff-Fallrohr aus Edelstahl, installierbar an allen 16-V-Motoren von Alfa, Fiat, Lancia und Opel mit 115–120 PS.

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Zylinder Alfa 75 Turbo 1800 Turbo verstärkte Motorlaufbuchsen Spezialmaterial 80 mm

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Auspuffrohr Alfa 147 1900 Fiat Lancia Opel 115 -120 PS

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