Suzuki Swift GTI 1300 16v Auspuffkrümmer aus Edelstahl

Fiat Punto 1200 16V-Auspuffkrümmer aus 4-2-1-Edelstahl für die Version der 1. Serie, Lancia Y 16V-Modell, alle Modelle außer der ersten Euro-2-Serie mit Aluminium-Ansaugkrümmer.

Typ 4-2-1 Edelstahlverteiler für volumetrischen Motor

Hyundai Coupe 1600 16v 106 PS Edelstahl-Auspuffkrümmer 4-2-1 Rundkanäle, Sportauspuffkrümmer ohne Katalysator.

Suzuki Vitara 1600 8v 4-2-1-Auspuffkrümmer aus Sport-Edelstahl mit Endanschluss für Rohr mit Schelle.

Edelstahl-Auspuffkrümmer BMW E36 1800 Sauger 4-2-1 Edelstahl Typ 4-2-1 als Ersatz, des kompletten Krümmers, der fast bis zur Mitte reicht.

Suzuki Jimny Motorauspuffkrümmer M13A M16A 4-2-1 Edelstahl, einbaubar mit M13A und M16A.

4-1 Kollektoren aus Edelstahl mit runden Kanälen.

Renault Clio 3.000 V6 Sportauspuffkrümmer aus Edelstahl als Ersatz für die Originalauspuffkrümmer

Lotus S3 4-1 verfügt über Krümmer aus Edelstahl mit übergroßen Kanälen für den Toyota 1ZZ-Motor. Lotus Elise S 1119 A-Version

Edelstahl-Verteiler voll WIG geschweißt.