Turbodrucksensor 3 bar absolut AUDI VW SEAT TFSI TSI TDI Motoren

ProtoXide-Drucksensor, der anstelle des Original-APS-Sensors von Marelli 03/01 in den Lancia Delta 2000 8v Integral 4WD eingebaut werden kann

Karte oder allgemein als APS-Sensor bezeichnet (Absolutdrucksensor bis 3bar).

Drucksensor bis 5,5 bar, mit dem der Druck von Benzin, Öl, Luftdruck und anderen Flüssigkeiten mit einer linearen Ausgangsleistung von 0 bis 5 Volt gemessen werden kann. Stromversorgung 5 Volt

Mit diesem Filter können die Öl- und Benzindämpfe zusammen mit dem gesamten Schmutz, der durch die Verdunstung des Motoröls entsteht, gefiltert werden, um die elektrischen Sensoren wie die Drucksensoren unserer Messgeräte zu schonen.

Karte oder gemeinhin als aps (Absolutdrucksensor bis zu 3 bar).

Drucksensor 06/01 installiert auf Fiat Coupe 16v turbo oder Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 katalytisch APS 06/00, Lancia Code 7750716 ermöglicht es Ihnen, den Turbodruck bis zu einem Maximum von 1,5 bar zu messen.

Differenzdrucksensor für viele Motoren

Druck von 0,1 bis 2 bar einstellbar, mit normalerweise offenen gezählt.

Turbodrucksensor vom Typ Mercedes mit 3-Leiter-Arbeitsbereich von 4 bar absolut.

Linearer Drucksensor bis 6,6 bar mit 0-5 Volt Ausgang, mit dem der Druck von Benzin, Öl, Luft und anderen Flüssigkeiten gemessen werden kann. 5 Volt Stromversorgung

Drucksensor mit Turbo-Arbeitsbereich von -1 bar bis 3 bar. GM-Stecker

Der lineare Drucksensor bis 100 bar mit 0-5 Volt Signalausgang kann zur Messung des Drucks von Benzin, Ölen, Luft, Lachgas und anderen Flüssigkeiten verwendet werden. Stromversorgung von 12 bis 30 Volt.

Drucksensor zur Verwendung bei Renault 1.2-1.4 TCE <-Motoren/ p>

Turbodrucksensor mit vom Kunden gewünschtem Arbeitsbereich.