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Original-Turbolader Garrett GT1446 auf Sträucher mit Shim 360 ° verstärkt
Der Druckregler kann direkt in die Flöte Originaldatei ohne Änderungen, die Sie an den Kraftstoffdruck 0,5 bis 4,8 bar mehr Lade statische anpassen können eingefügt werden.
Ladeluftkühler-Kit komplett Frontend für den Fiat 500 Abarth.
Dieser Schutz ermöglicht, die Hülse von Wärmequellen neben (Turbolader, Auspuff oder Motor zu isolieren, um die Temperaturen niedrig Saug halten.
90 °-Bogen blauem Silikon mit verschiedenen inneren Schichten mit einer Dicke von 5,5 mm.
Der Druckregler kann direkt in die Flöte Originaldatei ohne Änderungen, die Sie an den Kraftstoffdruck 0,5 bis 4,8 bar mehr Lade statische anpassen können eingefügt werden.
Turbolader 410 GTO, der auf Doppellager wie das Original gelagert ist, und wird zu einem "Plug and Play" auch wenn Sie das Ölrohr zu kaufen und seine engagiertenDownpipe
Turbo Motorlager an intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 und 175 PS, komplett mit verstärkten Wastegate und Öldrossel spezifisch.
Dieses Kit ermöglicht es Ihnen, in Echtzeit überwachen des Luft / Kraftstoff-Verhältnis mit einer Breitband-Lambdasonde 5-Kabel.
4 Stück Zündkabel, spezifisch für Fiat Punto GT. Kabel mit sehr hoher Leitfähigkeit
Rote Zündkerzenkabel speziell für Fiat Punto GT mit sehr hoher Leitfähigkeit.
Turbolader doppelt kugel "Plug and Play" Lancia Delta 8-16v.
Abgaskrümmer für die Transformation durch Saugmotor Turbo 8v Feuerwehrauto 1.0-1.1-1.2
Edelstahl-Auspuffrohr für kurze, die das Original-Katalysator entfällt.
Kühle plus all-Aluminium für Lancia Delta 8-16V.
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