Αντάπτορας αλουμινίου που λειτουργεί ως καπάκι για να διευκολύνει την εγκατάσταση του εξωτερικού ρυθμιστή πίεσης καυσίμου, που θα τοποθετηθεί στο αρχικό φλάουτο Fiat Punto Gt και σε όλους τους παρόμοιους κινητήρες

Η θήκη οργάνων αλουμινίου είναι ήδη σκαλισμένη έτοιμη για εισαγωγή οργάνων για διαφορετικές εφαρμογές Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για διαφορετικά αυτοκίνητα καθώς είναι επίσης εύκολα επεξεργάσιμο.

Ενισχυμένο παρέμβυσμα καλύμματος βαλβίδας με ειδικό υλικό για Fiat Uno Turbo και Fiat Punto Gt 1.4 - 1.6 Turbo και παρόμοιους κινητήρες αναρρόφησης.

Αντάπτορας για εξωτερικό ρυθμιστή πίεσης καυσίμου, που θα τοποθετηθεί στο αυθεντικό ειδικό φλάουτο Fiat Uno Turbo 1400

Σωλήνας εξάτμισης Fiat UNO - Punto Gt. που σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε τον στροβιλοσυμπιεστή TD04 στην τυπική πολλαπλή και στον τυπικό σωλήνα από ανοξείδωτο χάλυβα. Επιλέξτε το σωστό όχημα από το μενού.

Ελαφρύς βολάν από χάλυβα πλήρης με ενισχυμένο χάλκινο συμπλέκτη διπλού δίσκου Fiat Uno Turbo 1400.

Φλάντζα εξόδου για αρχικό τουρμποσυμπιεστή Renault 5 GT ή Punto GT ή Turbo με ρουλεμάν Garrett GT23 ανοιχτή πολλαπλή

Σύστημα εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι ειδικά για Fiat Punto GT Turbo χωρίς καταλυτικό μετατροπέα με αυξημένη διάμετρο 60 mm.

Σωλήνας εξάτμισης μόνο υπερμεγέθης σωλήνας από ανοξείδωτο χάλυβα με εύκαμπτο που προσαρμόζεται στην κεντρική 60mm στην αρχική φλάντζα μετά την καταλυτική φλάντζα, για εγκαταστάσεις όλων των υπερσυμπιεστών Mitsubishi Td04. Επιλέξτε αν θέλετε ο κάτω σωλήνας να έχει την κλασική φλάντζα 4 οπών του TD04 ή την τριγωνική φλάντζα 3 οπών για τις άλλες εκδόσεις TD04.

Σωλήνας λαδιού για εγκατάσταση τυχόν υπερσυμπιεστή Mitsubishi TD04 στο Fiat Punto Gt 1400 και στο Fiat Uno Turbo

Fiat Punto Gt - Fiat Coupe 20v Audi θηλυκή υποδοχή 3 κατευθύνσεων αισθητήρα φάσης. Αρσενικός σύνδεσμος με θηλυκούς ακροδέκτες, αδύνατη.

Σύστημα εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι ειδικά για Fiat Uno Turbo χωρίς καταλυτικό μετατροπέα με αυξημένη διάμετρο 60 mm.