Σωλήνας παροχής λαδιού για FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 για εγκατάσταση οποιουδήποτε υπερσυμπιεστή Garrett - XONA σε διπλά ρουλεμάν GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 εργοστασιακή θέση υπερσυμπιεστή, ΧΩΡΙΣ ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΗΡΑ.

Εύκαμπτος σωλήνας παροχής λίπανσης Turbo που σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε οποιονδήποτε στροβιλοσυμπιεστή Garrett σε διπλά ρουλεμάν της σειράς GT25- GT28 Gt30 και GTX28 GTX30 Gt 23 σε μονομπλόκ τύπου Prisma Tempra που χρησιμοποιούνται συνήθως για τη μετατροπή του Fiat Punto Gt ή του Fiat Uno turbo σε 1. Μακρύς σωλήνας λαδιού για να φτάσετε μπροστά από το μπλοκ κινητήρα πλήρης με κούφια βίδα...

Αυτός ο σωλήνας είναι αφιερωμένη στο πέρασμα του πετρελαίου επιτρέπει να εγκαταστήσετε την αρχική υπερσυμπιεστή IHI.

Ένα εργαλείο που σας επιτρέπει να παρακολουθεί όλες τις παραμέτρους του κινητήρα σε πραγματικό χρόνο, μέσω του καλωδίου σύνδεσης αρχική διάγνωση κινητήρα (δεξιό) συγκεκριμένο σημείο Gt.

Τροχαλία να μεταβάλλεται το χρονοδιάγραμμα μέχρι 10 μοίρες

Κρατούμενοι υψηλής αντοχής

Πρεσαριστά πιστόνια Fiat Tipo, Tempra Punto GT monobloc turbo transformation 1600 8v

Σφυρήλατα έμβολα Fiat Uno Turbo Punto GT για έμβολα 1400 ειδικά για κινητήρα ακατάλληλα για κινητήρα 1300, με επίστρωση γραφίτη για αύξηση της ομαλότητας.

Πλήρες κιτ συμπλέκτη διπλού δίσκου με ενισχυμένο σφόνδυλο από ελαφρύ χάλυβα και δίσκο από χάλκινη πλάκα Fiat Punto GT- Uno Turbo 1400

Χάλυβα βολάν με πλήρη πλάκα χαλκού συμπλέκτη

Ειδικό και πλήρες κιτ οξειδίου του αζώτου για όλα τα Fiat Punto Gt και Uno Turbo 1300- 1400 -1600

Τα ελατήρια βαλβίδων κινητήρα ενίσχυσαν τα Fiat Punto Gt και Uno Turbo