Downpipe Dep. kat για Focus ST-RS

Ο σωλήνας εξάτμισης Golf MK8 2000 από ανοξείδωτο χάλυβα αυξήθηκε κατά 80 mm και αυτοκίνητα με παρόμοιο κινητήρα χωρίς GPF και επίσης αφαίρεση του καταλύτη, με ελεύθερο σωλήνα με σχετική εύκαμπτη εξάτμιση και φλάντζα δακτυλίου μεγάλης ζώνης V στον υπερσυμπιεστή. Έχουμε επανατοποθετήσει όλους τους σωλήνες για την αποκατάσταση των αρχικών αισθητήρων.

Από ανοξείδωτο χάλυβα downpipe εξάτμισης για 410 GTO έξοδο υπερσυμπιεστή για τη σύνδεση των συνόλων με τη μεγαλύτερη διάμετρο έως 70ΜΜ

Επιτρέπει τη σύνδεση του υπερσυμπιεστή μας με τη θέση UP που χρησιμοποιείται στη μετατροπή turbo στο σιγαστήρα

Σωλήνας εξάτμισης Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 από ανοξείδωτο χάλυβα που εξαλείφει τον αρχικό καταλύτη για όσους θέλουν να εγκαταστήσουν οποιονδήποτε στροβιλοσυμπιεστή Garrett GBC με 5 οπές εξάτμισης χωρίς να ανησυχούν μήπως χρειαστεί να κατασκευάσουν σωλήνα.

Κατεβάζω καυσαερίων σε μεγάλο skat από ανοξείδωτο ατσάλι που εξαλείφει τον αρχικό προ-καταλύτη με σχετικές συνδέσεις καθετήρα.

Υπερμεγέθης σωλήνας εξάτμισης Opel Astra Opel Adam 1400 χωρίς σωλήνα χωρίς καταλύτη, μόνο σωλήνας από ανοξείδωτο χάλυβα μεγάλου μεγέθους στα 63 mm που εξαλείφει τον αρχικό καταλύτη.

Ο κάτω σωλήνας Fiat Coupè 20v Turbo GT28 αυξήθηκε για όλους τους στροβιλοσυμπιεστές Garrett GT28 GTX28 GTB για σύνδεση στη θέση και φλάντζα GT28 από ανοξείδωτο χάλυβα με αυξημένη διάμετρο 70 mm και δακτύλιο για την εισαγωγή του αρχικού καθετήρα λάμδα. Έτοιμο για εγκατάσταση!

Σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα με καταλύτη 200 κυψελών για κινητήρες Fiat Alfa Lancia 1400 16v Turbo όπως 500 Abarth Grande Punto Giulietta και παρόμοιο με στροβιλοσυμπιεστή GTO221 ProtoXide

Από ανοξείδωτο χάλυβα downpipe καυσαερίων για την αύξηση της conn ευέλικτη η οποία εξαλείφει το αρχικό καταλύτη και να πάρει την απευθείας σύνδεση με το κεντρικό.

Σωλήνας εξάτμισης Alfa Romeo 4C 1750 Tb 200 cell καταλύτης για αρχικό στροβιλοσυμπιεστή, σύντομη έκδοση για αντικατάσταση του γνήσιου.

Downpipe 50 χιλιοστών από ανοξείδωτο χάλυβα καυσαερίων που εξαλείφει το αρχικό καταλύτη εγκατεστημένο στον 1.4 16v Abarth T-Jet

Ανοξείδωτος σωλήνας εξάτμισης για Renault 5 GT, ο οποίος σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε και τους δύο υπερσυμπιεστές της οικογένειας GT 25 και GT 28 κλείνοντας την πόρτα του αρχικού turbo wastegate. ρ>