Καμία μηχανική κατεργασία που απαιτείται για να πραγματοποιηθεί στο μπλοκ κυλίνδρων για την εγκατάσταση εγκαθίσταται σαν ένα παραδοσιακό παρέμβυσμα, προσέχοντας μόνο την κατεύθυνση του δακτυλίου.
Δυνατότητα παραγωγής ενισχυμένης φλάντζας κεφαλής για ξεχωριστούς δακτυλίους ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΟΝΟ ΤΟΥ ΦΛΑΝΤΙΣΜΑΤΟΣ, αφού πρώτα παρέχουμε φωτογραφίες και απαιτείται η γραπτή μας επιβεβαίωση για την επικύρωση της παραγγελίας
Φλάντζα κεφαλής με ξεχωριστούς δακτυλίους τύπου "Cooper" για στήριξη όλων των κινητήρων Fiat Bravo 1600 16v για στήριξη με κυλινδροκεφαλή 16v για έμβολα με διάμετρο 86,40-87,00
Ενισχυμένη φλάντζα κυλινδροκεφαλής με ξεχωριστούς δακτυλίους για κινητήρες Renault 1600 ALPINE με έμβολο διαστάσεων 82,5 ειδικά κατασκευασμένο για αυτό το σκοπό. Τύπος φλάντζας με δακτυλίους στήριξης.
Φλάντζα κεφαλής για κινητήρα Lancia Delta 2000 8v ενισχυμένη με ξεχωριστούς δακτυλίους Cooper για τοποθέτηση πάγκου, η οποία τοποθετείται σαν κανονική φλάντζα.
Ατσάλινα μπουλόνια κυλινδροκεφαλής ενισχυμένα με ARP για Fiat Uno Turbo και Fiat Punto Gt με κινητήρες 1300-1400 και 1600 και όλα τα 8v υψηλής πρόσφυσης και μπορούν να αντικατασταθούν με τα αρχικά μπουλόνια και δεν χρειάζεται να κάνετε τροποποιήσεις ή να τρυπήσετε ξανά το μπλοκ κινητήρα.
Πλήρες σετ φλάντζες κινητήρα Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400, εξαιρουμένης της φλάντζας κυλινδροκεφαλής και της φλάντζας πολλαπλής εισαγωγής και εξαγωγής, οι οποίες μπορούν να αγοραστούν ξεχωριστά, όπως φαίνεται στη φωτογραφία. Για κινητήρες 1600 αγοράστε ένα άλλο κιτ
Σφυρήλατα έμβολα για τον κινητήρα Fiat Uno Turbo 1300, τα οποία δεν είναι κατάλληλα για τον κινητήρα 1400, με επίστρωση γραφίτη για αυξημένη ομαλότητα. Επιλέξτε το μέγεθος από το μενού αν τα θέλετε και μεγαλύτερα