Volante motor ligero Fiat Punto 1200 16V de aluminio completo con corona de arranque ya fijada

Kit de óxido nitroso para camiones de Bomberos con boquilla única.

Unichip e Intelligent Drive Unidades de control y sensor de presión Unichip que se pueden instalar en motores Fiat Fire 1200 8v y 1400 8v

Bielas reforzadas Fiat Punto Sporting 1200 16v en acero especial ProtoXide en H invertida, con pernos especiales de alta tracción estadounidenses ARP. Juego compuesto por 4 piezas.

Brida de acero para Fiat - Alfa - Lancia 1.1 -1.2 -1.4 8v culata para construcción de colector de escape para motor aspirado o turbo.

Cables de bujía rojos Fiat Punto 1.200 16V 1ª serie. Juego de cables compuesto por 4 piezas Fiat Sporting 1.2 de 8,8 mm de espesor con doble aislamiento de silicona

Colectores de escape de acero inoxidable para Fiat Punto MK2 1200 16v tipo 4--2-1 para un mejor rodaje a bajas revoluciones.

Pistones forjados Fiat Punto 1200 16V para conversión a turbo, aptos para ser instalados tanto en la primera como en la segunda serie 1200 16V

Punta calibrada para recalibrar chorros de protóxido y gasolina

Polea de motor de servicio Fiat Fire 1.200 1400 8-16v fabricada en acero macizo con corona dentada 60-2 con mayor número de ranuras.

Volante motor de acero aligerado para motores Fiat Fire Panda Punto, Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 y similares Fiat Grande Punto 1400 95 y Alfa Romeo Mito 1400 16v sin turbo que hayan conservado la caja de cambios original 1200 o 1400.

Polea de árbol de levas ajustable para Fiat 1200 16v Sporting Punto Stilo Ypsilon para variar la sincronización del árbol de levas hasta 10 grados. Polea ligera de aleación ligera.