Accesorio restrictor de aceite para GT - turbocompresores Garrett

Extensión de acero inoxidable para unir dos tubos.

Tornillo hueco perforado 12 x 1.5 sin filtro interno.

Un par de conexiones difíciles de encontrar para enfriar agua con conexión de manguera turbo para turbocompresores

Tapa de aluminio que permite que el flujo de agua se cierre en todos los motores T-Jet abarth 500 Grandepunto cuando se instala un turbocompresor que no tiene refrigeración por agua.

Adaptador de aluminio con junta específica relativa que se puede usar en todos los turbocompresores de la serie GT de Garrett en rodamientos, gt25, gt28, gt30, gt35 y muchos otros modelos.

Ajuste ergal para todos los turbocompresores Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5

Accesorios difíciles de encontrar para refrigeración por agua con boquillas de manguera cortas para turbocompresor

Pieza en T de 8 mm muy útil para conectar depresiones y presiones de turbo o gasolina.

Tornillo hueco perforado 1/8 sin filtro de banjo interno con tubo de ojo de 10 mm.

Cono de precisión de 2 orificios en aluminio billet, adecuado para turbocompresores GT28 en manguito de presión.

Adaptador de acero inoxidable para todos los turbocompresores de la serie GT de Garrett en rodamientos, gt25, gt28, gt30, gt35 y GTX y modelos Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD05-TD06 y KKK K03-K04. Completo con junta relativa. P>

Separador de aluminio para drenaje de aceite que permite el uso del tubo original más corto.