nécessité E 'à expédier avant votre turbocompresseur aussi cassé. Nous allons installer un corasse complètement nouveau et différent, nous allons utiliser uniquement les escargots, qui seront traités pour permettre l'augmentation.
wastegate complet et support pour wastegate
La pleine augmentation du turbocompresseur maintenir les paliers de butée, pour atteindre 400 ch.
E 'inclus pour la relocalisation pop off adaptateur billette (aluminium ou acier inoxydable en fonction de votre choix)
Aucun changement à faire suoolo drain pour l'installer parfaitement équipée sur le tuyau de descente d'origine.
Pour plus d'informations contactez-nous par téléphone
Le processus commencera seulement après avoir reçu le vs.turbocompressore et le paiement de celle-ci.
parfaitementPlug and Play. Absolument aucune modification mécanique à faire pour l'installer, arrive et est installé.
Turbocompresseur sur bagues avec palier de butée à 360 degrés version 95cv et encore plus + ventilateur d'admission augmenté de 2mm qui est installé sur la version de base 75cv à géométrie fixe.
Turbocompresseur GTO 23 sur double roulements spécifique pour Renault 5 GT Turbo. Plug and play avec le turbocompresseur d'origine ! Il garantit une traction maximale à régime moyen-bas et une puissance maximale jusqu'à 200 ch.
roulements de turbo sur le moteur intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 et 175 ch, avec soupape de décharge renforcé et limiteur d'huile spécifique.
Turbocompresseur Tial GT35 - GTX35 développé exclusivement par le département sport automobile de Tial avec une partie d'admission bi-flux dérivée du développement de TialSport
Modification de votre turbocompresseur pour l'augmenter et le renforcer avec une butée à 360°. Modification possible sur tous les turbos de ce moteur 1600 comme les Peugeot 207 Le Mans et autres moteurs similaires.