Suomi
- Vain verkkokaupasta
- −15%
- Säästä 15%
- Valitse, mitkä hyökkäys deisderate välillä T2, T3 ja hyökätä oikeudenkäyntiin V-band.
- Erityinen suunnittelu saavuttaa saman pituinen kaikki sylinterit, jonka avulla saataisiin mahdollisimman suuri tuotto ja luotettavuutta.
- Ja "valmis asennettavaksi ja vaadi erityisiä muutoksia tehdään asennukseen, koska se on täysin yhteensopiva alkuperäisen (turbo tavallista asentoon).
- Suunnittelimme tämä uusi malli kiinnittänyt paljon huomiota etäisyys moottorin käynnistyminen, ja yrittää pitää putkille keräilijä niin paljon pois imusarja (yläpuolella) nimenomaan minimoimiseksi lämmön vaihtoa näiden kahden.
- Voimme tehdä sen tapahtua sijaan käyttää ruostumatonta terästä, mutta inconel, ylijäämä maksaa noin 1000 euroa mikä on noin 10 päivää.
- Hyvin harvat ja viime kpl saatavilla niin nauti niin kauan kuin aikaa.
- Toteutumisen kannalta tämän moninaiset käytetään teollisuuden CNC putken taivutus ja hitsaus TIG-tekniikkaa kaasulla, jotta sisäistä sbrodolature Itse asiassa, jos putket ovat tippumisen sisäisiä poissulkeminen voi aiheuttaa irtautumisen, hitsattujen materiaali voi vahingoittaa turboahdin.
- Meidän keräilijä hitsit vain jos se on ehdottoman välttämätöntä.
- Kupari ja-muttereita korkeisiin lämpötiloihin mukana.
- Täysin TIG hitsattu
- Valmistettu kokonaan ruostumattomasta teräksestä, vaikka turbo laipan ja pakosarjan laippa sylinterin kansi on valmistettu ruostumattomasta teräksestä
- Ja "hyökkäys lukien termopari jo hitsattu oikeaan asentoon mitata ja valvoa pakokaasulämpötilojen
| Name | Value |
|---|
Reviews (0)
No customer reviews for the moment.
Add Review
Yes
No
In the same category
- On sale Flag
- Vain verkkokaupasta
- Alennuksessa!
Pakosarja Renault Clio - Twingo Tce 1,2-1,4 turbo
896,35 €
−20%
717,08 €
- Vain verkkokaupasta
- −20%
- −20%
Asiakkaat, jotka ostivat tämän tuotteen, ostivat myös seuraavia tuotteita:
Pakosarjan TIG hitsattu täysin ja kokonaan ruostumatonta terästä.