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Collecteur d'échappement en acier pour Renault 5 Maxi Turbo. Collecteurs d'échappement en acier pour moteurs turbo essence.
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Bride de collecteur d'échappement Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000 Brides de collecteur d'échappement
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RÉALISATION DE PISTONS FORGÉS DE COMPÉTITION HAUTES PERFORMANCES POUR MOTEURS ASPIRÉS ET TURBO, VOITURES ET MOTOS :

Nous faisons fabriquer nos pistons par des entreprises italiennes et étrangères directement sous nos caractéristiques, mesures et tolérances basées sur les expériences acquises de notre expérience directe et de tous nos clients.

Vous trouverez ci-dessous un extrait de la notice que vous trouverez jointe à un ensemble de pistons ProtoXide

Il y a deux tolérances à ne pas confondre : tolérance piston/cylindre et tolérance bande/cylindre

Vérifiez toujours attentivement le sens d'insertion du segment, ainsi que l'écart entre les bandes :

Avec nos emballages, il est impossible d'inverser les bandes car elles sont fournies dans des sachets séparés, et dans tous les cas en cas de difficulté à les reconnaître, il est toujours préférable de nous contacter pour être complètement sûr.

Il est toujours difficile de trouver des bandes spéciales de toutes tailles (épaisseur, diamètre, etc.) disponibles, il est donc nécessaire dans certains cas de réduire les bandes à la bonne taille indiquée dans la notice jointe aux pistons.

Vérifier la tolérance des bandes ; s'il est trop petit, les pointes se toucheront facilement et auront tendance à bloquer le mouvement du piston !

Une tolérance plus élevée entraîne une plus grande consommation d'huile mais garantit en même temps une plus grande sécurité de dilatation. Il est évident que selon l'application, la tolérance des bandes doit être évaluée, et dans tous les cas elle doit toujours être vérifiée avec la méthode décrite dans la notice présente dans notre pack de pistons.

Assemblez les bandes élastiques avec l'outil spécial, ce faisant, la possibilité de casser les bandes est réduite (étant donné leur construction généralement en fonte, donc très fragile) et cela empêche l'élargissement excessif des bandes elles-mêmes, mais juste assez pour les insérer dans le piston.

Pour augmenter l'écart entre les bandes, il est nécessaire d'utiliser la machine appropriée (que vous pouvez acheter directement dans notre boutique si vous n'en avez pas) et ensuite n'oubliez pas d'arrondir le bord comme toujours décrit dans les instructions jointes à l'achat d'un Jeu de pistons ProtoXide.

Pour des tolérances spécifiques et pour différentes applications comme la route, avec du protoxyde d'azote, avec de gros turbos, ou des carburants alternatifs méthanol etc., il est conseillé de contacter notre. service technique, qui peut vous conseiller sur l'écart correct pour votre application.

Mesurer correctement les segments de piston n'est pas chose aisée, (sauf si vous avez un moteur démonté) c'est pourquoi nous nous sommes également équipés d'un banc d'essai pour vérifier les segments !

La plupart des fabricants de pistons ne fournissent aucun type d'indication pour un montage correct (essentiel pour un résultat optimal), au contraire, nous sommes d'avis qu'il est toujours préférable de fournir au client le plus d'informations possible, même si , pour certains préparateurs s'avèrent « décotés » et « superflus ».

Consultez ici la liste des pistons de voiture disponibles

Une fois acheté en ligne, vous serez contacté immédiatement pour choisir le piston le plus adapté en fonction de votre préparation.

Consultez ici la liste des pistons pour motos ou autres véhicules disponibles

"Nous ne vendons pas de pistons simples"

Pour tout échantillon ou modification de modèles déjà disponibles, n'hésitez pas à nous contacter :

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Mazda Mx 5 pistons moulés Turbo transformation Pistons automatiques forgés
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    Mazda Mx 5 pistons moulés Turbo transformation Pistons automatiques forgés
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      Pistons forgés pour Mazda Mx5 pour la transformation de l'aspiration naturelle en turbo
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      Mazda Mx 5 pistons moulés Turbo transformation Pistons automatiques forgés
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        Pistons forgés pour Mazda Mx5 pour la transformation de l'aspiration naturelle en turbo
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        Pistons forgés décompressés pour Peugeot 205 GTI 1.9L TurboPeugeot 205 GTI 1.9L Turbo pistons estampés décompressés
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          Pistons forgés décompressés pour Peugeot 205 GTI 1.9L TurboPeugeot 205 GTI 1.9L Turbo pistons estampés décompressés
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            Pistons forgés Peugeot 205 GTI 1.9L Turbo taux de compression 8,5:1
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            Pistons forgés décompressés pour Peugeot 205 GTI 1.9L TurboPeugeot 205 GTI 1.9L Turbo pistons estampés décompressés
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              Pistons forgés Peugeot 205 GTI 1.9L Turbo taux de compression 8,5:1
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              Pistons pressés Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1600 8v TYPE DURCISSEMENT transformation de moteur turbo Pistons forgés pour voiture
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                  Pistons pressés Fiat Tipo, Tempra Punto GT transformation turbo monobloc 1600 8v
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                  Pistons pressés Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1600 8v TYPE DURCISSEMENT transformation de moteur turbo Pistons forgés pour voiture
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                    Pistons pressés Fiat Tipo, Tempra Punto GT transformation turbo monobloc 1600 8v
                    864,17 €Prix
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                        Pistons Peugeot 106 - Citroen Saxo "Turbo"
                        Pistons automatiques forgés
                        Pistons Peugeot 106 et Citroën Saxo Turbo
                        803,17 €Prix
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                          Pistons Peugeot 106 et Citroën Saxo Turbo
                          803,17 €Prix
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                          Saxo Peugeot 106 Pistons et haut incl. Pistons automatiques forgés
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                              Saxo Peugeot 106 Pistons et haut incl.
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                              Pistons Peugeot 106 et Citroën Saxo
                              854,00 €Prix
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                              Saxo Peugeot 106 Pistons et haut incl. Pistons automatiques forgés
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                                854,00 €Prix
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                                Pistons Mazda Mx 5 compression élevée Pistons automatiques forgés
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                                    Pistons Mazda Mx 5 compression élevée
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                                    Pistons forgés pour Mazda Mx 5 aspirés
                                    864,17 €Prix
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                                      Pistons forgés pour Mazda Mx 5 aspirés
                                      864,17 €Prix
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                                      Pistons pressés Lancia Delta - Fiat Coupé 2000 16V Turbo 600hp Pistons forgés pour voiture
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                                          Pistons forgés Lancia Delta Turbo 2000 16v
                                          855,67 €Prix
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                                          Pistons pressés Lancia Delta - Fiat Coupé 2000 16V Turbo 600hp Pistons forgés pour voiture
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                                            Pistons forgés Lancia Delta Turbo 2000 16v
                                            855,67 €Prix
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                                                Pistons Rover 200 1.4 "Turbo"
                                                Catégories de produits
                                                Pistons pour transformer le moteur Rover aspirés 1.4 Turbo
                                                911,00 €Prix
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                                                Pistons Rover 200 1.4 "Turbo" Catégories de produits
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                                                  Catégories de produits
                                                  Pistons pour transformer le moteur Rover aspirés 1.4 Turbo
                                                  911,00 €Prix
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                                                  Pistons forgés Fiat Coupé Turbo 2000 20v 5 cylindres Pistons forgés VoiturePistons estampillés Fiat Coupé Turbo 2000 20v 5 cylindres
                                                  • Rappel ! Vous le trouvez uniquement sur ProtoXide !
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                                                      Pistons forgés Fiat Coupè 2000 20v Turbo 5 cylindres.
                                                      1 057,33 €Prix
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                                                        Pistons forgés Fiat Coupè 2000 20v Turbo 5 cylindres.
                                                        1 057,33 €Prix
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                                                        Pistons estampillés Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400 8v, aluminium forgé Pistons automatiques forgés
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                                                          Pistons estampillés Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400 8v, aluminium forgé Pistons automatiques forgés
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                                                            Pistons forgés Fiat Uno Turbo Punto GT pour pistons spécifiques au moteur 1400 non adaptés au moteur 1300, avec revêtement en graphite pour augmenter la douceur.
                                                            853,83 €Prix
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                                                              Pistons forgés Fiat Uno Turbo Punto GT pour pistons spécifiques au moteur 1400 non adaptés au moteur 1300, avec revêtement en graphite pour augmenter la douceur.
                                                              Mixed items
                                                              853,83 €Prix
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                                                              • Rappel ! Vous le trouvez uniquement sur ProtoXide !
                                                              • Rappel ! Vous le trouvez uniquement sur ProtoXide !
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                                                                  Pistons estampés intelligents 700cc 61cv
                                                                  Pistons automatiques forgés
                                                                  Pistons forgés intelligents de 700 cm3 pour moteurs de 61 ch, ultra-testés, pour ces moteurs nous avons vu même plus de 100 000 kilomètres atteindre sans rouvrir le moteur.
                                                                  803,17 €Prix
                                                                  Compare
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                                                                    Pistons estampés intelligents 700cc 61cv
                                                                    Pistons automatiques forgés
                                                                    Pistons forgés intelligents de 700 cm3 pour moteurs de 61 ch, ultra-testés, pour ces moteurs nous avons vu même plus de 100 000 kilomètres atteindre sans rouvrir le moteur.
                                                                    803,17 €Prix
                                                                    Compare
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                                                                    • Rappel ! Vous le trouvez uniquement sur ProtoXide !
                                                                      Compare
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                                                                        Pistons intelligent 82ch de 700cc et 101hp
                                                                        Pistons automatiques forgés
                                                                        Pistons forgés pour Smart 82 et 101hp
                                                                        802,58 €Prix
                                                                        Compare
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                                                                          Pistons intelligent 82ch de 700cc et 101hp
                                                                          Pistons automatiques forgés
                                                                          Pistons forgés pour Smart 82 et 101hp
                                                                          802,58 €Prix
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