Kits d'oxyde nitreux spécifiques pour tous Renault Clio Williams 1.8 et 2.0 et en utilisant la voiture comme megane moteur habituel ou 19.

pleine d'échappement en inox accciaio Menu personnalisable.

Manchon en acier inoxydable spécifiquement pour Renault 5 GT avec intercooler de position standard et le carburateur et attaque valve pop-off. Sont également inclus les accessoires de silicone en bleu.

arbres à cames, moteur spécifique aspirés version dans l'acier plein-dessinée

Collecteur d'échappement soudé Tig en acier inoxydable.

Bride de sortie ouverte multi-trous Renault 5 GT ou Punto GT ou Turbo sur roulements GT23

Arbres à cames, transformation spécifique-turbo.

Couronne de volant moteur pour démarreur Renault 5 1400 GT Turbo - Renault Clio 1800-2000 en acier traité, remplaçable comme l'origine.

Joint de culasse avec anneaux autoportants EDGED.

Joint de culasse renforcé trimétallique Renault 5 Gt Turbo épaisseur 1,81 mm

unité de commande programmable installé par la concurrence de Renault Clio ou turbo aspirés

Injecteurs surdimensionnés pour moteurs Renault Clio Williams 16v 1800 ou 2000 pour moteurs préparés en groupe A aspiré.