Pistons pressés Renault Megane 2 RS 225 ch Renault Sport 225 ch est équipé d'un moteur essence 2 000 turbo, avec une boîte de vitesses à 6 rapports.

Poulie pour pompe à huile Renault Clio 1.800 -2.000 16V en alliage léger avec un plus grand nombre de dents et clé de fixation relative.

Volant moteur ultra léger monomasse en aluminium Renault Clio 3000 V6 phase 1 -2 à remplacer à l'identique par celui de série, complet de couronne pour capteur de phase et couronne pour moteur de ralenti.

Joint de culasse renforcé avec segments séparés pour Renault K7M 1600 8V Megane ou Clio Turbo ou atmosphérique

Volant moteur léger monomasse en acier pour moteur Renault Megane 3 Turbo 250-260-275 avec ensemble embrayage renforcé et surdimensionné avec disque d'embrayage en plaquette de frein spéciale et plateau de pression renforcé pour applications jusqu'à et plus 430Cv et 59KGM ! La photo est incorrecte.

Kit avec volant moteur acier Renault Clio 3 RS3 2000 16v 197 - 200 ch - 203cv F4r830 en acier avec embrayage renforcé BIDISCO en cuivre monodisque avec cloche Ergal, qui permet d'avoir un ensemble d'embrayage super allégé entièrement usiné dans la masse, avec roue phonique 60 -2 pour lecture avec capteur pour centrale d'origine et centrales de course et couronne relative pour démarreur...

Soupape Pop-Off à double piston avec évent externe qui peut être installée sur Valve Pop Off Protoxyde Renault Clio 4, Renault Captur, Renault Twingo, toute voiture Renault avec moteur TCE 0.9 Turbo avec évent externe de 90 ch et moteurs Renault trois cylindres similaires.

Bride en acier pour collecteur d'échappement à tête d'épaisseur 12 mm.

Kit avec volant moteur en acier super allégé avec embrayage en cuivre renforcé avec cloche usinée en ergal massif, avec roue phonique 60-2 pour lecture avec capteur pour centrale d'origine et centrales de compétition.

Brides de collecteur d'échappement Renault Clio 3000 V6 Maxi en acier pour créer des collecteurs d'échappement d'une épaisseur de 12mm.

Descente d'échappement Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo en acier inoxydable surdimensionné qui élimine le catalyseur d'origine avec les connexions relatives de la sonde lambda.

Bielles protoxyde acier spécial H-inversé, avec des boulons spéciaux à haute résistance ARP Américains. Ensemble de 4 pièces