Kit d'embrayage renforcé Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% de plus que le kit SS que nous utilisons pour le renforcer, il devient donc vraiment beaucoup plus renforcé..

Pistons pressés Fiat Tipo, Tempra Punto GT transformation turbo monobloc 1600 8v

Pistons forgés Fiat Uno Turbo Punto GT pour pistons spécifiques au moteur 1400 non adaptés au moteur 1300, avec revêtement en graphite pour augmenter la douceur.

Poulie de moteur de service Fiat Fire 1.200 1400 8-16v en acier massif avec couronne dentée 60-2 avec nombre accru de rainures.

Poulie de vilebrequin renforcée Fiat 500 Abarth Grande Punto 1400 16v turbo compatible avec de nombreux autres véhicules tels que Panda 100 CV Alfa Romeo Mito toujours avec des moteurs 1400 16v également aspirés, en acier spécial trempé et trempé. Engrenage de distribution d'origine avec code Fiat d'origine 55203781 46520164 405478

Bride de collecteur de raccordement de turbocompresseur IHI carrée sur collecteurs Fiat 500 Abarth avec trous filetés.

Kit protoxyde d'azote spécifique et complet pour toutes les Fiat Punto Gt et Uno Turbo 1300- 1400 -1600

Kit volant moteur monomasse en acier avec disque d'embrayage FERODO modifié dédié (pas en cuivre) et plateau de pression renforcé ProtoXide Fiat 500 Abarth fabriqué par ProtoXide SUR NOUVEAU DESIGN PROTOXIDE installable sur tous les moteurs similaires tels que Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito avec moteur Fiat 1400 T-Jet turbo 16v. Volant moteur léger en acier massif...

Ressorts de soupapes moteur renforcés Fiat Punto Gt et Uno Turbo

Kit complet pour auto-construire le collecteur d'échappement avec fixation latérale composé de: bride de tête, bride turbo, tubes droits et coudés, boîtier 4 en 1 pour faciliter l'engagement et le renforcement des quatre tuyaux d'entrée dans la bride de turbine.

Bielles Fiat 500 Abarth renforcées ProtoXide en acier spécial H inversé pour moteurs Multiair 1400 16v Fiat Grande Punto Alfa Mito et tous les moteurs 1400 atmosphériques, avec boulons ARP spéciaux américains à haute traction. Kit de bielles composé de 4 pièces.

Kit complet pour se construire le collecteur d'échappement, comprenant: tête de bride, bride de turbo, tubes droits et cintrés, boîte 4 en 1 pour faciliter l'engagement et le renforcement de la bride quatre tubes d'entrée de turbine.