Joint de couvercle de poussoir de soupape renforcé en matériau spécial pour Fiat Uno Turbo et Fiat Punto Gt 1.4 - 1.6 Turbo et moteurs à aspiration similaires.

Turbocompresseur Lancia Delta GTO 410 plus gros sur doubles paliers qui s'installe sur les moteurs Lancia Delta 2000 comme l'original, et devient "Plug and Play" si vous achetez également le kit de joints et de tuyaux dédié.

Kit volant moteur Fiat Panda 100 CV avec embrayage renforcé avec volant moteur en acier allégé avec embrayage en cuivre renforcé avec cloche usinée dans le massif. Il peut être utilisé dans toutes les applications avec des véhicules de pompiers utilisant des embrayages jusqu'à un maximum de 200 mm.

Kit embrayage renforcé renforcé + 32% de plus que le kit spécifique SS pour moteurs multi-air.

Calculateur programmable de compétition pouvant être installé sur Lancia Delta 2000 16v Turbo

Adaptateur pour régulateur de pression de carburant externe, à insérer sur la flûte spécifique d'origine Fiat Uno Turbo 1400

Kit de modification complet pour la transformation de l'embrayage d'un roulement mécanique en roulement hydraulique pour l'embrayage Lancia Delta type A THRUST qui vous permettra d'avoir une modulation parfaite même dans la circulation, ainsi qu'une pression de pédale très douce même avec un double disque Assemblée! Parfaitement compatible avec la pompe d'embrayage...

Descente d'échappement Fiat UNO - Punto Gt. ce qui permet d'installer le turbocompresseur TD04 sur le collecteur standard et le tuyau standard en acier inoxydable. Sélectionnez le bon véhicule dans le menu.

Bride en acier pour fabriquer le collecteur d'échappement pour les moteurs Fiat - Alfa - Lancia 1.400 16v à la fois aspirés et turbo comme Fiat 500 Abarth pour la construction du collecteur d'échappement

Kit complet de modification pour la transformation de l'embrayage de roulement mécanique en roulement hydraulique pour l'embrayage Fiat Coupè 2000, aussi bien 16v que 20v, type push qui permettra une modulation parfaite même dans la circulation, ainsi qu'une pression de pédale très douce même avec un double disque au total ! Parfaitement compatible avec le maître cylindre...

Volant moteur en acier léger équipé d'un embrayage renforcé à double disque en cuivre Fiat Uno Turbo 1400.

Bride de collecteur d'admission en aluminium pour Fiat 500 Abarth 1400 16v, moteurs atmosphériques et turbocompressés, comme la Fiat Panda 100 ch ou la Fiat 500 Abarth. Bride très utile pour la fabrication de collecteurs d'admission en aluminium, avec logement pré-fraisé pour les porte-injecteurs.