Pistons forgés Fiat Coupè Stilo 2.400 20v Turbo version 5 cyl.

Descente d'échappement courte en inox avec raccord rond pour volutes Tial

Cette pompe peut retirer la pompe à eau à entraînement par courroie, avec toute la puissance absorbée par la pompe, garantento un refroidissement supérieur.

Régulateur de pression de carburant pour moteurs atmosphériques et turbo, complet avec adaptateur d'origine, adapté à toutes les applications avec moteurs à injection électronique où une haute précision et un débit élevé sont requis.

Kit complet pour transformer les moteurs turbo Fiat Alfa Lancia 1.200-1.400 fire 8v PIECES MOTEUR EXTERNES

Descente d'échappement Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL en acier inoxydable libre qui élimine le catalyseur d'origine avec bride à 3 trous sur turbocompresseur

Injecteur haute impédance bosch avec une excellente atomisation.

Flûte, plus injecteurs installé sur Fiat Punto GT Turbo et A est de 1,6 - 1.4 à 1.3

Joint de culasse renforcé avec anneaux Cooper séparés Fiat Coupé 2400 20v Turbo autoportant

Bouchon de filtre à huile à visser à la place du filtre à huile qui permet de fermer les passages du filtre à huile et d'être ensuite positionné dans une position différente dans les moteurs Fiat Fire

Fils de bougie d'allumage à haute conductivité d'une épaisseur de 8,8 mm 5 fils pour moteur Fiat Alfa Lancia Fire avec moteurs 1.100- 1.200 8V avec distributeur.

Pot d'échappement Protoxide pour 500 Abarth 1.4 turbo avec double embout moulé et soudé tig à l'extrémité