Kit connecteurs électriques et terminaux pour injection Renault 5

Connecteur femelle bidirectionnel, utilisable sur raccordement électrovanne, vannes de suralimentation, sondes de température air, sondes lambda eau, d'origine japonaise.

Connecteurs pour injecteurs Denso qui permettent de changer le type de fixation pour l'utiliser sur un faisceau bosch sans avoir à couper le faisceau d'injecteur d'origine

Connecteur mâle à deux voies, généralement utilisé sur le connecteur pour les injecteurs d'essence ou sur les capteurs en général tels que l'air, la température de l'eau, etc. avec le câble et le connecteur déjà sertis.

Bosch 2 voies connecteur mâle.

Bosch 7 voies connecteur mâle. Utile pour être utilisé sur plusieurs connexions injecteurs, bobines ETCC.

capot de connecteur

Connecteur pour capteurs type Renault 5 et Clio 1 1800 -2000 16v et divers moteurs GM

Il vous permet de prendre l'alimentation électrique simplement en appuyant dessus sur le fil.

Connecteur femelle à deux voies, utilisé aux jets d'attaque, Ford et japonais

Joints toriques pour injecteurs qui garantissent une étanchéité parfaite, garantissant ainsi un remplacement des patins en caoutchouc d'origine pour éviter les fuites sur les patins en caoutchouc secs ou datés.

Connecteur femelle de type DT à 6 voies. Utile pour être utilisé sur plusieurs connexions d'injecteur, bobines, etc. complètement isolé.

Voleur de courant qui vous permet de tirer de l'énergie simplement en l'insérant à la place d'un fusible. Le fusible peut être de trois types : Fusible, Minifuse ou Microfuse.

Connecteur mâle et connecteur femelle 2 voies avec possibilité d'une troisième voie qui permet de passer un mur avec une fixation stable et un dégagement rapide. La commodité est qu'il se connecte avec fastom standard! pas besoin de sertir ou de souder quoi que ce soit sur la connexion.

Connecteur femelle Bosch 5 voies. Connecteur automobile à utiliser sur plusieurs connexions d'injecteurs, bobines, etc.