Cette unité de contrôle permet de définir un seuil de 0 à 5 volts qui, en cas de dépassement d’une tension sélectionnée, active un relais tel que le relais protoxyde ou toute autre activation
Avec ce relais, vous pouvez activer et maintenir activé une charge jusqu'à 30 ampères, puis l'éteindre en supprimant l'impulsion pour piloter n'importe quel accessoire jusqu'à 30 ampères.
Activez ou désactivez jusqu'à 4 relais via une alimentation 12 volts d'une simple pression sur l'un des 4 boutons de votre télécommande. Normalement utilisé pour ouvrir ou fermer les volets de l'échappement, modifier les mappages ou activer/désactiver quelque chose de bornes avec des contacts à vis
Ce kit complet permet de s'affranchir de la gestion des soupapes sur l'échappement d'origine en l'activant et le désactivant à volonté en utilisant la dépression du moteur qui doit déjà être présente sur la voiture.
Activez le mappage 1 ou le mappage 2 directement en appuyant sur un bouton de la télécommande. Un moyen simple d'éviter d'avoir à installer des boutons visibles uniquement pour toutes les unités de contrôle Unichip, tous les modèles et de nombreuses autres unités de contrôle.
Activez ou désactivez n'importe quel composant électrique via une alimentation 12 volts d'une simple pression sur un bouton de votre télécommande. Normalement utilisé pour ouvrir ou fermer les volets de l'échappement ou activer/désactiver quelque chose.
Avec ce module mal appelé relais numérique, vous pouvez simplement activer, maintenir activé ou impulser une charge jusqu'à 100 ampères avec une impulsion de 3 à 28 volts.
Joint d'échappement pour turbocompresseurs avec raccord T2 - T25 T28 et GT 23-GT 25 - GT 28 et GTX28 - GBC métallique en acier inoxydable avec bord de renfort et d'étanchéité.