Joint de collecteur d'échappement renforcé Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400-1600

Trimetallica joint armé pour Hyundai Codotti avec des ovales.

Joint renforcé en trimétal pour collecteurs d'échappement et d'admission pour Renault 5 GT Turbo 1400. Joint pour collecteurs Renault 5 Gt Turbo qui scelle parfaitement à la fois les collecteurs d'échappement et d'admission et s'installe comme le joint d'origine mais maintient n'importe quelle pression turbo sur les collecteurs en fonte d'origine et en acier tubulaire, grâce au matériau de scellement interne et à la double bordure en acier inoxydable !

Trimetallica joint armé pour Hyundai avec Codotti circulaire.

Joint renforcé pour les collecteurs d'échappement installés sur les moteurs Renault Clio, Megane, 19 avec le moteur 1.8 ou 2.0 16v Williams.

Joint de collecteur d'échappement renforcé pour moteur Fiat Brava Marea Punto HGT 1800 16v

Joint de collecteur d'échappement trimétallique renforcé pour ALFA 75 et moteurs à aspiration similaires associés.

Joint de collecteur d'échappement trimétallique renforcé pour Fiat Uno Turbo 1300 8v et moteurs aspirés similaires, les deux joints de collecteur d'admission sont également inclus.

Joint de collecteur trimétallique renforcé pour moteurs Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel 1300 MultiJet tels que 500, Punto, Panda, Mito 500 L, Idea Linea etc.

Paire de joints subaru, pour éliminer le problème qui empoisonne même les collecteurs d'échappement d'origine.

Joint de collecteur Fiat Coupe 2.0 20v Turbo.

Trimetallica joint renforcé pour tous les moteurs Alfa, Fiat, Lancia et 1,8-2.0 multi Jet 1.9 16V JTD