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Tuyau de refoulement d'huile Garrett G25 - G30 - G35 Turbo Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 à installer sur toutes les voitures du groupe Fiat Alfa Lancia comme Mito Giulietta 500 Abarth etc. dans n'importe quelle position du turbo et avec n'importe quel collecteur d'échappement.
Tuyau de refoulement d'huile Garrett G25 - G30 - G35 Turbo Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 à installer sur toutes les voitures du groupe Fiat Alfa Lancia comme Mito Giulietta 500 Abarth etc. dans n'importe quelle position du turbo et avec n'importe quel collecteur d'échappement.
bardage en aluminium utilisé sur tous les turbocompresseurs Garrett GT de série roulements à billes, GT25, GT28, GT30, GT35, et de nombreux autres modèles.
bardage en aluminium utilisé sur tous les turbocompresseurs Garrett GT de série roulements à billes, GT25, GT28, GT30, GT35, et de nombreux autres modèles.
Poulies d'arbre à cames réglables, poulies de moteur et poulies de compresseur
Poulie pour varier le calage des arbres à cames Suzuki Samurai SJ 1000 8v jusqu'à 10 degrés utilisable pour tous les moteurs 4 cylindres 1000 F10A et de nombreux autres moteurs 3 cylindres Suzuki.
Poulies d'arbre à cames réglables, poulies de moteur et poulies de compresseur
Poulie pour varier le calage des arbres à cames Suzuki Samurai SJ 1000 8v jusqu'à 10 degrés utilisable pour tous les moteurs 4 cylindres 1000 F10A et de nombreux autres moteurs 3 cylindres Suzuki.
Bride en bande V de turbocompresseur Garrett pour scroll Garrett GTX28. Si vous avez besoin de construire un tuyau de descente ou si vous possédez déjà un tuyau de descente et devez le modifier pour installer le turbo Garrett GTX28, cette bride annulaire vband est celle qu'il vous faut en acier inoxydable. 2
Bride en bande V de turbocompresseur Garrett pour scroll Garrett GTX28. Si vous avez besoin de construire un tuyau de descente ou si vous possédez déjà un tuyau de descente et devez le modifier pour installer le turbo Garrett GTX28, cette bride annulaire vband est celle qu'il vous faut en acier inoxydable. 2
abarth flûte métallique d'origine utile pour ceux qui doivent mener à bien la transformation du turbo fiat alfa lance moteurs atmosphériques comme panda 100hp de cette manière a le régulateur de pression et la conduite de retour, une transformation fondamentale dans le turbo.
abarth flûte métallique d'origine utile pour ceux qui doivent mener à bien la transformation du turbo fiat alfa lance moteurs atmosphériques comme panda 100hp de cette manière a le régulateur de pression et la conduite de retour, une transformation fondamentale dans le turbo.
Poulies d'arbre à cames réglables, poulies de moteur et poulies de compresseur
Poulies pour varier le calage des arbres à cames Fiat Ritmo 1600 105 TC - FIAT 131 132 jusqu'à 10 degrés en alliage léger pour moteurs à 8 soupapes. Le prix comprend 2 poulies réglables.
Poulies d'arbre à cames réglables, poulies de moteur et poulies de compresseur
Poulies pour varier le calage des arbres à cames Fiat Ritmo 1600 105 TC - FIAT 131 132 jusqu'à 10 degrés en alliage léger pour moteurs à 8 soupapes. Le prix comprend 2 poulies réglables.