Turbocompresseur surdimensionné sur double roulements pouvant être installé sur les moteurs Abarth, qui peut être monté sans aucune interbride sur le collecteur d'échappement d'origine avec wastegate renforcée déjà incluse. Prêt à installer, refroidi à l'huile et à l'eau. Compatible avec toutes les voitures qui installent le moteur habituel comme l'Alfa Mito Giulietta et tous les moteurs...

flexible en silicone bleu intense, utile pour connecter Pop Off, soupape de décharge et actionneurs en général ou des passages de liquides tels que l'eau, ne convient pas pour le pétrole.

La pince de fermeture TialSport en V peut être utilisée sur les turbocompresseurs GARRETT GT25-GT28-GT30-G35, sortie latérale du silencieux avec volute d'échappement TialSport.

90 ° coude silicone bleu avec différentes couches internes d'une épaisseur de 5,5 mm.

Unichip Chip Performance installé sur Panda 100hp.

Bosch 7 voies connecteur mâle. Utile pour être utilisé sur plusieurs connexions injecteurs, bobines ETCC.

Poulie pour faire varier le cadencement jusqu'à 10 degrés.

Kit complet très utile pour mesurer le taux de compression d'un moteur complet, avec burette en verre graduée.

montage en acier qui vous permet de connecter le manomètre sur le moteur TFSI turbo.

jauge de métal avec des agrafes 6 inclinaisons possibles avec le trou de 52mm.

Interrupteur de type militaire avec protection de sécurité, couleur bleue. Convient à tout usage, impact esthétique notable.

Pompe à essence racing Renault 5 GT à haut débit augmenté, avec tubulures d'entrée et de sortie. Idéal pour les applications d'une puissance allant jusqu'à 350 ch avec des moteurs à injection et à carburateur. Pompe de type externe.