Régulateur de pression de carburant pour moteurs atmosphériques transformés en turbo injection avec carburateur à simple membrane pour augmenter la pression du carburant avec un rapport 1:1 en ajoutant un turbocompresseur Turbo AVEC RACCORD INTROUVABLE qui s'adapte directement sur la valve à flûte d'origine.

Tuyau d'huile Renault 5 GT Turbo pour installer turbocompresseur Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22

Kit d'ouverture du pot d'échappement électronique complet avec unité de commande et télécommande et utilise la valve déjà présente sur la voiture (non incluse dans ce kit) qui permet d'ouvrir et de fermer l'échappement du silencieux déjà présent sur votre échappement, complet avec unité de contrôle et télécommande et tout ce dont vous avez besoin. Il suffit de l'installer en vissant le...

Volant moteur monoroue en acier pour ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiesel, allégé et renforcé.

Collecteurs d'échappement sport Suzuki Vitara 1600 16v 4-2-1 en acier inoxydable avec connexion finale pour collier.

Tuyau de descente d'échappement uniquement tube en acier inoxydable surdimensionné avec tuyau qui se fixe au centre de 60 mm sur la bride post-catalytique d'origine, pour les installations de tous les turbocompresseurs Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350.

Joint de culasse avec bagues séparées du support renforcé Suzuki Vitare 1600 16v.

Ressort interne de pompe à huile moteur pour surpression Lancia Delta.

Anneau de turbocompresseur à bride en V Garrett G35 900 - Garrett G35 1050 SORTIE tuyau de descente de silencieux en acier inoxydable . Si vous avez besoin de construire un tuyau de descente ou si vous possédez déjà un tuyau de descente et devez le modifier pour installer le turbo Garrett G35 900 ou le turbocompresseur Garrett G35 1050, cette bride annulaire vband est celle qu'il vous...

Tuyau de descente d'échappement Fiat UNO - Punto Gt en acier inoxydable qui permet d'installer n'importe quel turbocompresseur TD04 HL avec une bride de descente standard flexible et conique à 3 trous. Sélectionnez le bon modèle de véhicule dans le menu

Arbre de centrage d'embrayage Audi Volkswagen très utile avec 23 fentes qui vous permet de centrer et d'aligner facilement les embrayages doubles et monodisques lorsque cela est nécessaire pour installer correctement les embrayages à disque ou les disques d'embrayage doubles.

Interface d'affichage Contrôleur de cognement avec affichage visuel et capture avec cognement, tours, accélérateur egt comme pression turbo ou autre.