Pistons moulés pour Fiat Tipo, Tempra Punto GT 1600 8v conversion turbo monobloc axe 22 mm
Taux de compression de 8:1 à 8,5:1 en fonction du joint et de la culasse utilisés. Sur demande tout type de taux de compression, conception, alésage et diamètre d'axe de piston, jusqu'à 24 mm
Choisissez le diamètre des pistons forgés souhaités dans le menu que vous souhaitez recevoir.
Bielles ProtoXide renforcées pour moteurs Fiat Uno Turbo Punto GT1300-1400-1500-1600 en acier spécial en forme de H inversé, avec boulons spéciaux américains ARP à haute traction. Ensemble composé de 4 pièces.
Série de pistons estampés pour moteur A112 Abarth Autobianchi, haute compression, avec siège de bougie. Pistons à utiliser avec bielle d'origine ou en acier de longueur d'origine 110 mm.
Série de pistons estampés pour moteur A112 Abarth Autobianchi, haute compression, avec siège de bougie. Pistons à utiliser avec une longue bielle en acier d'une longueur d'origine de 117 mm.
Pistons forgés pour Fiat GrandePunto 95hp et Panda 100hp avec moteurs 1.4 16v ASPIRÉS. Jeu de 4 pistons complets de segments spéciaux, axes et supports.
Exclusivité web !
Pistons pressés Fiat Tipo, Tempra Punto GT transformation turbo monobloc 1600 8v
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