Pompe à essence installé sur Lancia Delta 8-16v

Pompe à essence surdimensionnée Fiat Coupe 2000 16v et 20v Turbo à débit élevé, adaptée pour maintenir la puissance jusqu'à 400 ch, équipée de filtre et de câblage électrique à installer à l'intérieur du panier d'origine.

Pompe à carburant à haut débit, adaptée pour maintenir la puissance jusqu'à et plus de 400 ch complète avec filtre et câblage électrique

Pompe à carburant surdimensionnée pour Toyota Celica GT4 Four Turbo à débit élevé, adaptée pour maintenir une puissance jusqu'à 400 ch, équipée de filtre et de câblage électrique à installer à l'intérieur du panier d'origine. Pompe à essence pouvant être installée sur tous les modèles Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165- ST185 ST205 de 1988 à 1999

Pompe à essence à haut débit, adaptée au maintien de puissances jusqu'à 300cv

Pompe à essence haut débit spécifique pour Renault Clio I 1800 et 2000 Williams 16v

Pompe à essence racing Renault 5 GT à haut débit augmenté, avec tubulures d'entrée et de sortie. Idéal pour les applications d'une puissance allant jusqu'à 350 ch avec des moteurs à injection et à carburateur. Pompe de type externe.

Pompe à essence adaptée au surplus d'essence pour moteurs 2 et 4 temps. Complet avec bracelet en caoutchouc

Pompe à essence surdimensionnée Fiat Punto GT à utiliser dans le panier d'origine habituel avec tout le nécessaire.

Support en caoutchouc pour une augmentation des pompes et Lancia Delta qui a coupé 4 cylindres 5

Pompe à essence de course surdimensionnée pouvant être installée sur Citroën Saxo VTS VTR 1.6 8v 16V Peugeot 106 Pompe à essence surdimensionnée dans le panier d'origine habituel avec tout le nécessaire.

Support en alliage léger pour pompe à essence ou bobines d'allumage Bosch