Turbocompresseur TD04 ProtoXide surdimensionné pour 500 Abarth - Grandepunto - Mito 1.4 16v

Changement de votre turbocompresseur prévu

Turbocompresseur sur coussinets adapté aux moteurs 1,4 t-jet Abarth avec roue Avional en solide

Modification sur votre turbocompresseur pour transformation sur roulements GTX Rov.

Turbo Abarth, soupape de décharge renforcée et de l'huile d'étranglement spécifiquement inclus dans le prix.

Turbocompresseur modifié pour l'essence intelligente platine 360. Supports sans aucune modification

Tiel GT35 turbocompresseur développé exclusivement par le département Tial sport automobile avec le côté d'admission bi-flux résultant du développement Tial.

Turbocompresseur sur roulements avec toute nouvelle technologie spécifique aux moteurs Abarth ou Mini R56 ou Peugeot - Citroën avec le moteur habituel, la photo peut ne pas être correcte selon le modèle de voiture que vous achetez.

roulements à turbocompresseur avec les nouvelles technologies et avec l'acier inoxydable en spirale!

Turbocompresseur sur bagues avec palier de butée à 360 degrés version 95cv et encore plus + ventilateur d'admission augmenté de 2mm qui est installé sur la version de base 75cv à géométrie fixe.

Turbocompresseur GTO 470 qui est monté sur roulements doubles que l'attaque initiale sur le T3 collecteur.