Kit Frizione rinforzata Renault 5 GT Turbo composto da spingidisco rinforzato e disco con 4 placche in rame e carbonio.

Albero centra frizioni centratore frizioni bidisco e monodisco allinea millerighe mozzetto dischi Citroen Peugeot 18 cave utilissimo per facilitare il centraggio e il perfetto allineamento per i due dischi frizione o il singolo disco frizione.

Doppio disco di ricambio con 4 placche in rame rigido per RICAMBIO BIDISCO diametro 200mm

Volano in acciaio alleggerito completo di frizione bidisco in rame specifica per motori Hyundai 2700 V6 completo di doppia corona, anche quella per sensore giri ricavata dal pieno !

Kit volano mono-massa con frizione rinforzata Citroen C6 , Peugeot 206 1.6 Hdi 110hp in con frizione rinforzata e volano realizzato per ospitare un disco specifico con molle reggispinta.

Questo volano è compatibile con il volano originale, quindi basta sostituirlo all'originale senza nessun altra modifica.

Kit Frizione rinforzata in rame da competizione Renault Clio 1.800 - 2.000 Williams Megane e Renault 19.

Albero centratore frizioni bi-disco Ford Sierra - Escort Cosworth quando è necessario centrare e allineare perfettamente i due dischi frizione modello 23 cave

Volano in acciaio alleggerito completo di frizione rinforzata bidisco con placche in rame con spingidisco in ergal con tipologia a spinta per tutte le motorizzazioni turbodiesel Fiat Alfa Lancia 1900-2000-2400 JTD con meccanismo originale a tiro.

Kit Frizione da competizione con disco in rame a 5 placche con batteria.

Volano in alluminio mono-massa con gruppo frizione spingidisco rinforzati.

Volano alluminio monomassa Renault Clio 3000 V6 phase 1 -2 ultraleggero da sostituire pari-pari con quello di serie, completo di corona per sensore di fase e corono per motorino del minimo.