Elenco dei prodotti per marca ProtoXide

Guarnizione testa ad anelli separati tipo "Cooper" da utilizzarsi sia per motori Fiat 1200 16v Fire aspirati che trasformati turbo

Guarnizione testa rinforzata ad anelli separati Fiat 1.000- 1.100- 1.200 8v tipo "Cooper" da utilizzarsi sia per motori Fiat Alfa Lancia con motore FIRE aspirati o trasformati turbo, scegliere a seconda dello spessore scelto. Lo spessore da 2.5 in su è stato studiato proprio per la conversione turbo facendo decomprimere il motore.

Guarnizione testata rinforzata ad anelli separati per Patrol GR Y60 2.800 Turbo con anelli da appoggio

Guarnizione testata rinforzata ad anelli separati per motore Peugeot 1600 8v Citroen Saxò .

Guarnizione testa ad anelli Cooper separati per motore Peugeot 1.9 8v.

Guarnizione testata rinforzata Peugeot 306 2000 16v 150hp S16 ad anelli separati da appoggio

Guarnizione testata rinforzata Porsche 944 2500 turbo anelli separati da appoggio.

Guarnizione testa rinforzata ad anelli separati da appoggio Renault 21 2.0 Turbo

Guarnizione testata rinforzata ad anelli separati per motori Renault 1600 ALPINE. Tipologia guarnizione con anelli da appoggio.

Guarnizione testata rinforzata ad anelli separati Suzuki 1300 G13bb 16v con singola albero a camme . Installazione guarnizione testa rinforzata da appoggio, quindi si monta come una guarnizione tradizionale.

Guarnizione testata rinforzata ad anelli separati Suzuki SJ 410 1000 Samurai Santana

Guarnizione testata rinforzata ad anelli separati Suzuki Swift 1300 16v installazione da appoggio.

Guarnizione testata ad anelli separati da appoggio rinforzata Suzuki Vitare 1600 16v.

Guarnizione testata rinforzata ad anelli separati da appoggio Suzuki Vitare 1600 8v.

Guarnizione testa rinforzata ad anelli separati tipo "Cooper" da appoggio specifica per Toyota Celica 2000 Turbo codice motore 3sgte

Guarnizione testa ad anelli separati da appoggio per motori Volkswagen Audi 2000 TSI e TFSI Golf Audi S3 2000 16v