Realizzato in acciaio Inox con logo ProtoXide sui terminali
Silenziatore non omologato, anche se non c'è nessuna differenza di rumore su questo motore turbodiesel.
Il silenziatore originale si rimuove in men che non si dica e si installa direttamente questo nostro scarico senza realizzare nessuna saldatura o taglio di marmitta o modifica al paraurti.
Si monta anche senza l'ausilio del ponte sollevatore in 5-10 minuti ed è possibile re-installare il silenziatore originale in qualsiasi momento.
Specificare nelle note dell'ordine di quale modello si tratta se 1.7 o 2.0 per relativa modifica.
Peso del silenziatore originale 14kg, mentre il nostro pesa solo 6kg !
Scarico sportivo Audi R8 4200 V8 terminale posteriore , realizzato completamente in acciaio Inox per alte prestazioni. Marmitta con silenziatore con doppia uscita scarico con sound fantastico corposo capace di far girare chiunque quando passi !
Scarico terminale rotondo da 104mm in Acciaio Inox per Grande Punto MTJ 120-130 hp.
E' possibile richiederlo sia con fiamma che senza riportata sul terminale.
Marmitta finale di scarico sportivo con valvola scarico comandabile con telecomando per apertura e chiusura scarico con valvola. Finale di scarico, eseguito in acciaio Inox, perfettamente sostituibile allo scarico di serie senza dover effettuare tagli o saldatura.
Centrale scarico Fiat 500 Abarth silenziato che può essere installato sul diametro originale oppure maggiorato tutto realizzato in acciaio inox. Tutti sanno che quando si utilizza un downpipe libero la vettura tende a fare un rumore molto forte è non particolarmente corposo ne bello specialmente se si ha un finale libero o poco silenziato. Utilizzando questo nostro centrale come smorza fiamma il suono diventa praticamente fantastico e non "strombetterà" più. Super consigliato da tutti quelli che lo hanno acquistato.