すべてのフィアットアルファブレラ24001900-2000-2400JTDターボディーゼルエンジン用の強化銅ツインプレートプッシュプルクラッチを備えた軽量スチールフライホイール。オリジナルの23キャビティミットフォープッシュメカニズムを備えています。

このキットは、シングルマススチールフライホイールと、強化オリジナルプレッシャープレートと、コンパウンドに銅ブレードを使用したスペシャルクラッチディスクで構成されています。 しかし、これは銅板を使ったディスクではなく、このアプリケーションのためにProtoXideが専用に製作した強化スラストスプリングで、さらにドライブ性を高めるためにフェルール結合の間にアンチキンクスプリングを備えたより「ドライブ性」のあるディスクとなっています。

ホース付きのオリジナルターボで使用できる、ステンレス製の「ロング」エキゾーストダウンパイプ。

特殊な逆H鋼製のProtoXideコネクティングロッド、特殊な高圧アメリカンARPボルト付き4点セット

それらはアルファロメオGTVV6ターボにインストールすることができます。

アルファ75ターボ1800用鍛造ピストン

ターボコンプレッサーデリバリー用のオイルパイプ。ALFA ROMEO Giuliettaのすべての1750 tbiエンジンと、このエンジンを使用する同様の車両のすべてのエンジンに、Garrett GTX GT28ライン全体をダブルベアリングに取り付けることができます。

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde 2.9L バイターボ エンジンの排気口を開くためのワイヤレス コントロール ユニット。ワイヤレス リモート コントロールを使用して車室内から必要に応じて排気口を開閉することで、元の排気口のバルブ管理をバイパスできます。

Alfa Romeo Giulietta 1600 -120hp シングルマス フライホイールと強化クラッチ キット。1600 エンジンおよび 940C1000 エンジン タイプ、マニュアル トランスミッションを備えたすべてのバージョンに取り付けることができます。特定の高張力フライホイール ボルトがキットに含まれており、変更するにはオリジナルのスラスト ベアリングを当社に送る必要があります。

Alfa 156 - 166 2500 V6 キットは、シングルマス スチール フライホイールと強化された圧力プレートを備えたクラッチ キットで構成されており、用途とサポートする必要があるパワーに基づいてクラッチ ディスクを選択できます。

スチールフライホイール シングルマススチールフライホイール ALFA ROMEO 147 GTA -156- 166 2.5 3.2 120- 140- 184 Kw V6 ダブルクラウンを備えた特定の銅製ツインディスククラッチを備えた軽量ブッソ、ソリッドから機械加工された回転センサー用のものも完備！

Alfa Romeo GTV V6 Turbo 1st シリーズ スパーク プラグ ケーブル 7 本セット (コイル ケーブル含む)