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すべてのアプリケーション用のフランジ
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ルノー クリオ 4 RS 1600 ターボチャージャー フランジ オリジナル接続
ターボ、ダウンパイプ、ウェイゲート用フランジ
ルノー クリオ 4 RS 1600 ターボチャージャー インレット フランジ (オリジナル接続付き)
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スズキビターラ16008Vエキゾーストマニホールドフランジ
エキゾーストマニホールドフランジ
厚さ12mmのスズキビターラ16008Vエキゾーストマニホールドを作るためのスチールフランジ。
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フィアット プント GT 楕円形触媒コンバーター中央マフラー排気フランジ
ターボ、ダウンパイプ、ウェイゲート用フランジ
オリジナル IHI VL7 ターボチャージャー用 Fiat Punto GT マフラー パイプ用の中央触媒構造用の平らな楕円形マフラー排気用のスチール フランジ。
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エキゾーストマニホールドフランジ Fiat Bravo- Brava 1.600 16v スチール
エキゾーストマニホールドフランジ
Fiat Bravo 1600 16v エキゾーストマニホールド用のスチールフランジ。吸気エンジンとターボエンジンの両方のマニホールドを作成するための排気マニホールドフランジ。材質はスチールまたはステンレスからお選びいただけます。
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フランジリングVバンドエキゾーストカタツムリマフラーダウンパイプターボギャレットGTX28R60Gen1およびGen2
ターボ、ダウンパイプ、ウェイゲート用フランジ
キットフランジVbandスチールエキゾーストリング、Garrett GTX28R60 Gen1およびGen2ターボエキゾースト用。マニホールドにVバンド接続、マフラーのダウンパイプにVbandを接続。
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ルノー クリオ トゥインゴ 1200 ターボ TCe エキゾースト マニホールド フランジ
エキゾーストマニホールドフランジ
ルノー クリオ - トゥインゴ 1200 TCE ヘッド エキゾースト マニホールド用スチール フランジ、厚さ 12 mm。
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フィアットプントGt用IHIVL7エキゾーストフランジ-UnoTurbo1400マフラーダウンパイプ
ターボ、ダウンパイプ、ウェイゲート用フランジ
フィアットプントGTまたはウノターボ1400用スチールマフラーアウトレット用IHIVL7エキゾーストフランジ
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ターボエキゾーストVバンドフランジGarrettGt1446ステンレス鋼ダウンパイプリングアウトレット、ラムダプローブブッシング付き
ターボ、ダウンパイプ、ウェイゲート用フランジ
Garrett GT1446ターボチャージャー用のVバンドフランジは、すでにソリッドから機械加工されたラムダプローブブッシングで引き伸ばされています。ダウンパイプを作成する必要がある場合、またはすでにダウンパイプがあり、Garrett 1446ターボを取り付けるためにダウンパイプを変更する必要がある場合は、このvbandリングフランジが必要です。この細長いバージョンにより、インストールがはるかに簡単になり、ラムダプローブ用の穴をすでに確保できます。
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Turbo OpelCorsaOPCステンレス鋼ダウンパイプリングアウトレット用の排気Vバンドフランジ
ターボ、ダウンパイプ、ウェイゲート用フランジ
OPEL CorsaOPC1600すべてのバージョンの標準フィッターであるターボチャージャー用のVバンドフランジ。
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フランジエキゾーストマニホールドフォルクスワーゲンゴルフポロ1400TSI140-170hp
エキゾーストマニホールドフランジ
フォルクスワーゲンポロ1400TSIマニホールド用の12mm厚のスチールフランジ
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