ターボ体積または管理ターボ圧力を処理するためのバイパス弁

ヒュンダイ クーペ ジェネシス ターボ専用のステンレススチールスリーブ付きポップオフバルブ

ポップオフバルブをアヘンスプリングと内部ベント付き軽合金で

ディーゼルエンジンの排気ガスと外部ポップオフバルブ。

真空および真空シリコンチューブ用のTピースを備えたトヨタセリカGTフォー2000専用のProtoXideポップオフバルブ

外部ベント付きのダブルピストン ポップオフ バルブ。フェーズ 1 115hp およびフェーズ 2 120hp の両方のバージョンの Renault 5 GT ターボに取り付けることができます。

ポップオフ初級酸化物とスマートモデル600-700ガソリンのためのステンレス製のスリーブ。

それはあなたがリリースでは、古典的なパフを感じることができるように外に余分な空気を吹き込むことができます。これは、すべてのエンジン3気筒シトロエンとプジョー1100と1200ターボチャージャー付き3気筒にインストールされています

1600 <エンジンのすべてのルノーエンジンに固有のProtoXideバルブをポップオフします/ p>

オペルコルサOPC用ポップオフバルブ、内部シリコンベント付きダブルスプリング付き

直径34mmのスリーブに接続して取り付けることができる外部ベント付きダブルピストンポップオフバルブ

TialSport社製エクスターナルベントポップオフバルブは、バルブ径50.5mmと世界最大サイズで、ターボエンジンの外部排気用としてスリーブに装着するためのアダプターが付属しています。

フォードエスコートコスワースとフォードシエラコスワースに設置できる外部ベント付きダブルピストンポップオフバルブ

1400 MULTIAIRにエンジンを搭載したすべてのエンジンアルファ、フィアット、ランチア用のバルブ初級酸化物の指定をオフにポップ

TialSport バルブは、ターボ圧力を直接管理し、世界最大のバルブ直径を備えており、外部通気のためにターボ エンジンに取り付けられ、ターボ ホースに適用されるアダプターが付属しています。