スズキ サムライ SJ 410-413 ジムニー ヴィターラ 1600 エンジン用 4-2-1 スポーツ ステンレス製エキゾーストマニホールド 吸引エンジン用スチールエキゾーストマニホールドスズキ サムライ SJ 410-413 ジムニー ヴィターラ 1600 エンジン用 4-2-1 スポーツ ステンレス製エキゾーストマニホールド
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スズキ サムライ SJ 410-413 ジムニー ヴィターラ 1600 エンジン用 4-2-1 スポーツ ステンレス製エキゾーストマニホールド
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    ランチア デルタ 2000 16v ターボ ステンレススチール製エキゾーストマニホールド、ロングバージョン

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    ランチア・デルタ16Vエキゾーストマニホールドは、最大限のパワーを引き出すために設計されたロングタイプで、フィアット・クーペには装着できません。純正T3コネクタ、または異なるターボチャージャーに対応する他のコネクタをオプションでご用意しています。

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    • ランチア デルタ ターボ 16V 用 38mm 外部パイプ付きステンレス製エキゾーストマニホールド
    • フィアットクーペ2000 16vには取り付けできません
    • 最大出力を向上させる「ロング」バージョン。6 cm 長くなりますが、変更を加えることなくオリジナルと同じように取り付けられます。
    • 排気マニホールドはステンレススチール製で、高温ナットとスタッドが付属しています。
    • このマニホールドは、内部溶接を防止するため、工業用CNCチューブ曲げ加工とガスTIG溶接を採用しています。チューブに内部溶接があると、溶接片が剥がれ落ち、ターボチャージャーを損傷する可能性があります。当社のマニホールドは、必要不可欠な箇所のみに溶接を施しています。
    • メニューから希望のフランジタイプを選択してください
    ProtoXide

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