スズキ サムライ SJ 410-413 ジムニー ヴィターラ 1600 エンジン用 4-2-1 スポーツ ステンレス製エキゾーストマニホールド 吸引エンジン用スチールエキゾーストマニホールドスズキ サムライ SJ 410-413 ジムニー ヴィターラ 1600 エンジン用 4-2-1 スポーツ ステンレス製エキゾーストマニホールド
  • オンラインのみ
  • セール中！
  • 新
スズキ サムライ SJ 410-413 ジムニー ヴィターラ 1600 エンジン用 4-2-1 スポーツ ステンレス製エキゾーストマニホールド
BGN1,091.52
フェラーリ モンディアル 2 T 3.4 用の触媒ストレートパイプ ステンレス鋼製／触媒およびダミー触媒用
  • オンラインのみ
  • 新
フェラーリ モンディアル T 3.4 用 直管（触媒置き換え） ステンレス製
BGN782.26
プジョー106 1600 8v-16v用オイルクーラーサンドイッチアダプター シトロエン用オイルフィルターハウジング オイルフィルター用ブラケットおよびオイルクーラーアクセサリー
  • オンラインのみ
  • 新
オイルクーラー用サンドイッチアダプター Peugeot 106 1600 8v-16v Citroen フィルターハウジング用
BGN116.37
  • 新
IHI ターボチャージャー用 水路ブラインドフィッティング 500 アバルト
BGN27.39
copy of 軽量化されたアルミニウム フライホイール フィアット プント 1.200 8v 火 軽量スチールとアルミニウムのフライホイール
  • オンラインのみ
  • 新
copy of 軽量化されたアルミニウム フライホイール フィアット プント 1.200 8v 火
BGN1,455.36
  • オンラインのみ
    ルノー5マキシターボ用スチール製エキゾーストマニホールド
    ルノー5マキシターボ用スチール製エキゾーストマニホールド

    ルノー5マキシターボ用スチール製エキゾーストマニホールド

    BGN2,244.07
    税を含める
    ご注文後25～35日で製作いたします

    ルノー 5 MAXI ターボの排気マニホールドは TIG 溶接されており、ユニオン パイプまでのパイプの長さがすべて等しいステンレス鋼で作られています。

    接続フランジ :
    Quantity :
    Wishlist
    No Product available
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • 安全な暗号化された支払い安全な暗号化された支払い
    • 常に追跡可能な注文常に追跡可能な注文
    • 安全で保護されたパッケージ PROTOXIDE安全で保護されたパッケージ PROTOXIDE
    • ルノー 5 マキシ ターボのステンレス製排気マニホールドは、ユニオン コーンまですべてのシリンダーで同じ長さになるように特別に設計されており、最高のパフォーマンスを実現します。
    • T2 または T3 と Tial V バンド接続の場合、または外部ウェイストゲート接続が必要な場合、マニホールドの受信方法を選択します。
    • 純正（通常のターボ位置）と完全に互換性があるため、そのまますぐに取り付けることができ、取り付けのために特別な変更を加える必要はありません。
    • このマニホールドの製造には、内部のスミアリングを防ぐため、工業用CNCチューブ曲げ加工とガスTIG溶接が用いられています。チューブ内部にドリップがあると、溶接片が剥がれ落ち、ターボチャージャーが損傷する可能性があります。
    • 耐熱銅スタッドとナットが付属。
    • いかなる理由でもキャンセルできない拘束力のある注文、受注生産の手作り商品です。
    ProtoXide

    明確な参照コード

    16 other products in the same category:

    ルノー5マキシターボ用スチール製エキゾーストマニホールド。ターボガソリンエンジン用スチール製エキゾーストマニホールド。

    ルノー5マキシターボ用スチール製エキゾーストマニホールド

    BGN2,244.07
    税を含める